АМЕЛЬЯНЧИК ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к ходоуменьшителям - устройствам для обеспечения пониженных технологических скоростей движения тракторов и аналогичных машин. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения пониженных реверсных скоростей движения транспортного средства. Гидромеханический ходоуменьшитель транспортного с...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым на самоходных машинах, т-аких как автомобили , тракторы и др. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения бесступенчато регулируемых скоростей движения транспортного средства. Коробка передач транспортного средства содержит тормоз, в котором ведомые э...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к гидроходоуменьшителям, используемым для получения пониженных технологических скоростей движения тракторов и аналогичных машин. Цель изобретения - распшрение функциональ ных возможностей путем обеспечения транспортному средству по крайней мере одной дополнительной постоянной скорости движения. Гидроходоуме...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к регулируемым гидропередачам трансмиссий транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности трансмиссии. Регулируемая гидропередача для трансмиссии транспортного средства содержит гидромашину 1, нагнетательная магистраль 2 которой сообщена с гидробаком посредством регулятора расхода 4, с...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к гидроходопреобразователям - устройствам для изменения и бесступенчатого регулирования скорости тракторов и аналогичных машин. Цель изобретения - повьшение эффективности путем исключения неправильного подсоединения питаемого элемента гидропередачи при одновременном сокращении трудоемкости технического об.с...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым на самоходных машинах типа тракторов и аналогичных транспортных средств. Цель изобретения - расширение технологических и эксплуатационных возможностей коробки передач при одновременном упрощении ее конструкции и улучшении условий эксплуатации. С входным валом 1 связана солнечная шес...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым для изменения скорости :движения самоходных машин. Цель - улучшение и повышение безопасности. Коробка передач транспортного средства содержит корпус 1,'входной 2 и выходной 3 валы, планетарный механизм 4 с коронной шестерней 5, водилом 6 и тремя солнечными шестернями 7, 8, 9, две муф...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к коробкам передач, исползуемым на самоходных машинах типа тракторов и аналогичных транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения реверсирования направления движения транспортного средства, Входное звено 6 дифференциального механизма 5 снабжено муфтой 19 для его св...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым в конструкциях самоходных машин. Цель изобретения - упрощение конструкции коробки передач. В системе управления коробкой передач транспортного средства нагнетательные магистрали 23,24 гидронасосов 10,11 связаны с нагнетательной магистралью 25 гидромотора 9 посредством обратных клапа...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам дистанционного управления коробками передач самоходных машин. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и улучшение условий эксплуатации механизма. Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства содержит два установленных с возможностью линейного перемещения...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к коробкам передач, используемым в трансмиссиях самоходных машин типа тракторов и знало-9 югичных транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. Коробка передач транспортного средства снабжена зубчатой муфтой 12 для выборочной связи одной из частей 13 фрикционного устройства 7 четвертого звена 11...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к коробкам передач, используемым на самоходных машинах типа трактора и аналогичных транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. В коробке передач транспортною средства каждая из фрикционных муфт 7 и 8 связана с парой силовых цепей, а каждая из пар силовых цепей снабжена зубчатой муфтой для выборо...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам управления самоходных машин. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей, улучшение условий эксплуатации и повышение надежности механизма управления транспортным средством. В механизме управления транспортным средством питание распределителей 8, 11 от источника рабочей жидкости 14 осущест...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к механизмам управления коробками передач, используемых в конструкциях самоходных машин. Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации и повышение безопасности работы транспортного средства. Распределитель 13 выполнен в виде корпуса и поворотного относительно него золотника Последний Ь; Г 1 ю Ш I 2 снабжен дву...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам управления транспортными средствами типа автомобилей/тракторов и т.д. Цель изобретения - повышение без опасности использования путем повышения эффективности аварийного торможения транспортного средства. В магистралях 9, 10 управления фрикционов 11, 12 коробки передач 3 установлен дополнительный двухпоз...

  Использование: машиностроение. Сущность изобретения: планетарная коробка передач содержит корпус, входной и выходной валы, планетарный механизм сдвухвенцовыми сателлитами, два управляемых тормоза, управляемую муфту, распределитель управления тормозами и муфтой и основными дополнительным переключающими устройствами. Последнее жестко связано с основным и предназначено для выборочно...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к дифференциальным передачам , используемым в трансмиссиях транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции дифференциальной передачи. Новым в дифференциальной передаче являете: то, что выходной элемент 11 вариатора 9 связан с переключающим устройством 12 для его выборочной связи или с промежуточным звеном 8 диффе...

  Использование: относится к области транспортного машиностроения, в частности к коробкам передач, используемым на самоходных машинах типа тракторов, звто2 мобилей и аналогичных транспортных средствах . Сущность изобретения: входное звено дифференциального механизма связано с входным валом посредством двухскоростной передачи, магистрали управления которой связаны с двумя дополнител...

  Использование: машиностроение. Сущность изобретения: планетарная коробка передач содержит входной и выходной валы , центральные колеса с наружными и внутренними зубьями, водило с двухвенцовыми сателлитами, четыре тормоза и три муфты, три ползуна с лунками, связанные с соответствующими муфтами и тормозом, ограничительную кулису с поперечной и двумя продольными прорезями и рычаг уп...