ГРЕЧАНЫЙ ЮРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства, направленное на повьшение долговечности кабины и уменьшение вибронагруженности водителя. Основание 2 устройства с запасным колесом 1 установлено на лонжероне рамы 5 с возможностью ограниченного его перемещения относительно нее и кабины 11. Основание связано с...

  Изобретение относится к транспортным средствам. Пель изобретения повышение надежности подвески путем снижения действующих напряжений. Подвеска состоит из продольных рычагов 1, к концам которых с одной стороны прикреплены колеса 2 и упругие элементы 3, а с другой стороны через шарниры 4 они соединены с опорами кузова 5. Между продольными рычагами 1 установлена поперечина 0-образно...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а конкретно - к подвескам откидных кабин транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний. Кабина содержит установленные на раме транспортного средства амортизаторы 11 вертикальных колебаний, смещенные относительно шарнира 9 откидывания кабины в сторону опоры 10 фиксации кабины, и стабилизаторы...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 5U 1835358 А1 (5!)5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР, с (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ ==-- -: —. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. (21) 3755758/11 (22) 10,07,84 (46) 23.08,93. Бюл. N 31 (71) Киевский инженерно-строительный институт (72) M.Н.Замиттер, P.À.Àçàìàòoâ, Ю.А. Гречаный, В.А. Недорезов и А.К.Обловацкий (56) Авт...