ЧАЙКА ВАЛЬДАС РОМУАЛЬДОВИЧ

  Изобретение относится к .машиностроению , судостроению и может быть использовано для передачи крутящего .момента и демпфирования колебаний привода. Цель - повышение демпфирующи.х и виброизолируюш,их свойств, надежности и долговечности муфты. Муфта содержит ведущую полумуфту в виде ступицы 1 с выступами (В) 2 и ведомую полумуфту в виде ступицы с с хвостовиками (X) 5, к которым при...

  Изобретение относится к машиностроению , и предназначено при передаче вращения в приводах демпфировать ударные нагрузки и снижать вибрацию. Цель - повышение надежности и улучшение антивибрационных свойств муфты . Муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты. Упругий обод 5 раз.мещен на ведомой полумуфте. Псэтумуфты соединены винтовыми пружинами 7 и дополнительной цепью из пар рычаг...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для передачи крутящего момента с демпфированием ударных и вибрационных нагрузок. Цель .- повьшение нагрузочной способности и упругодинамкческих свойств муфты. Муфта состоит из ведомой полумуфты и ведущей полумуфты в виде ступицы 1 с радиальными стержнями 4. На стержнях установлены центробежные грузы в виде ползунов (П) 6. П в...

  Изобретение относится к области машиностроения , судостроения и может быть применено для передачи крутящего момента в ответственных силовых установках машин и судов. Цель изобретения - упрощение конструкции, повыщение долговечности, а также обеспечение плавности включения и эксплуатационной уравновешенности ведущей полумуфты (П) относительно оси вращения . Муфта состоит из ведуще...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в приборостроении для передачи крутящего момента ограниченной величины, демпфироваьшя крутильных колебаний и компенсации несоосностей соединяемых валов. Цеу1ь изобретения - расширение функциональных возможностей. Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт с торцовыми цилиндрическими выемками, в которые с натягом н...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к упругодинамическим муфтам, и может быть использовано для соединения валов с целью передачи крутящего момента в машинах и механизмах и демпфирования возникающих при этом колебаний и динамических нагрузок Цель изобретения - повышение надежности. Полумуфты 1, 2 с коническими зубчатыми йенцами входят в зацепление с сателлитами в...

  Изобретение относится к машинострое21ию, пркборостроешпо и может быть применено для передачи крутящего момента с одновременаой комг1ексатщей значительных перекосов соединяемых валов. Цель изобретения - яовышегние надежности в Полумуфтьг (П) 2- выполнены в виде ступиц с диаметрально противоположно направленньа«ш хвостовиками 3, 4, П 1, 2 соединены упругим кольцом (УК).,5. УК 5 зак...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено для передачи крутящего момента в нереверсивных машинах и механизмах с демпфированием динамических нагрузок . Цель изобретения - улучшение демпфирующих свойств, податливости и снижение металлоемкости. Муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт 1, 2 и упругого элемента 3, выполненного из пружинной ленты по форме...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных механизмах для соединения валов. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Муфта состоит из ведущей полумуфты, содержащей ступицу с внутренней полостью конусообразной формы 2 для размещения жидкости 3. С торца ведущая полумуфта герметично закрыта эластичной камерой 4, выполненной в виде ста...

  Изобретение относится к машиностроению, приборостроению и может быть использовано для соединения валов в условиях значительных перекосов и для демпфирования динамических нагрузок. Цель изобретения - повышение надежности муфты. Муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт 1 и 2, выполненных в виде ступиц с диаметрально противоположно направленными хвостовиками, которые связаны между...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, для соединения вала двигателя с рабочим органом. Цель изобретения - повышение долговечности путем обеспечения саморегулирования крутильной жесткости и повышение несущей способности муфты. При пуске под воздействием крутящего момента деформируется кольцевой упругий элемент 10 и полумуфты 1 и 2 скручиваются...

  Изобретение относится к машиностроению и судостроению и может быть применено в высокоскоростных роторных системах. Цель изобретения - повышение надежности, плавности включения и демпфирующих свойств путем снижения крутильной жесткости. Муфта содержит ведущую полумуфту (П) 1 с наружным зубчатым венцом (В) 2 и ведомую П 3 с внутренним В 4. П 1 и 3 соединены торсионными стержнями (ТС...

  Изобретение относится к машинои приборостроению. Целью изобретения является повышение компенсирующих возможностей и долговечности за счет обеспечения равнопрочности упругих колец. Муфта содержит две полумуфты (П) с хвостовиками 3 и 4, П связаны упругими кольцами (УК) 5 и 6 посредством прижимных накладок (ПН) 7 и пальцев 8. УК 5 и 6 расположены концентричными рядами. Наружные УК 6...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для передачи крутящего момента и демпфирования ударных и вибрационных нагрузок. Целью изобретения является повышение демпфирующих свойств и долговечности.Муфта содержит ведущую полумуфту (П) 1 и охватывающую ее ведомую П с ободом 3. В П 1 и ободе 3 закреплены радиальные стержни 4 с бронзовыми втулками 5 и центробежными ползуна...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к упругим муфтам центробежно-инерционного типа, и может найти применение в приводах машин с требованиями повышенной плавности работы и малой виброактивности. Цель изобретения - повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей путем стабилизации жесткостных характеристик в различных условиях работы. Полумуфты (П) 1,2 в...

  Изобретение относится к машинои приборостроению и может быть применено для соединения валов для передачи крутящего момента в условиях динамических нагрузок. Цель изобретения - повышение надежности, долговечности и нагрузочной способности. Упругоцентробежная муфта содержит две полумуфты (П) 1 и 2 в виде ступиц с диаметральными Г-образными хвостовиками 3 и 4, шарнирно связанными с ц...

  Изобретение относится к машиностроению и приборостроению, в частности к средствам передачи момента вращения, обладающими упругими свойствами. Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств за счет обеспечения компенсационных возможностей и повышения демпфирующих свойств муфты. Упругоцентробежная муфта состоит из ведущей полумуфты (П), на торце которой симметрично размещены...

  Изобретение относится к машиностроению и приборостроению, в частности к упругоцентробежным муфтам. Цель изобретения - повышение надежности при увеличении срока службы путем снижения крутильной жесткости и остаточной деформации в упругом соединительном элементе. Упругоцентробежная муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт в виде ступиц 1 с радиально противоположно направленными х...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к упругим муфтам центробежно-инерционного типа, и может найти применение в приводах машин с требованиями повышенной плавности работы и малой виброактивности. Цель изобретения - повышение виброгасящих свойств. Полумуфты в виде ступиц (С) и ободьев расположены соосно С и ободья соединены соответственно спицами 5, служащими направ...