КИЗУБ РОСТИСЛАВ ГРИГОРЬЕВИЧ

  Изобре тение относится к области автомобилестроения, в частности к системам управления поворотом управляемых звеньев автопоездов. Цель изобретения - повьпление маневренности автопоезда. Устройство содержит два неподвижно закрепленных на раме 1 тележки задающих гидроцилиндра 2, поршни 3 которых через пружины 4 шарнирно связаны с рамой 5 полуприцепа, исполнительный гидроцилиндр 6,...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам управления прицепами-роспусками, предназначенными для перевозки труб на строительстве нефтегазопроводов. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности в эксплуатации. Устройство для управления прицепом-роспуском содержит два поворотных хомута 1, шарнирно закрепленных на тяговой балке 2 а...

  Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и может быть использовано для перевозки негабаритных грузов, например плетей труб большого диаметра. Цель изобретения - улучшение маневренности и повышение эффективности перевозок. Автопоезд содержит тягач 1 и прицеп-роспуск 2, соединяемые перевозимой трубой 3. При повороте тягача 1 труба 3 поворачивается относительно рам...