ВИШНЯКОВ АНАТОЛИЙ ВСЕВОЛОДОВИЧ

  Изобретение относится к устройствам контроля состояния проводов контактной сети. Цель изобретения - повышение надежности путем повышения быстродействия. Устройство снабжено двумя датчиками 1 индуктивного типа, включенными в трос 2 средней анкеровки. При обрыве контактного провода анкерного участка 3 срабатывает один из установленных датчиков 1, который своим электрическим импульсо...

  Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам постоянного тока. Целью изобретения является повышение надежности работы электроснабжения. Цель достигается за счет применения отсасывающих и питающих кабелей, подключенных через соответствующие фильтр-пробки и перемычки, подключенные к средним точкам дроссель-трансформаторов, по которым протекают прямой и обратный токи...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно электрификации железных дорог, где рельсовый путь выполняет функцию обратного провода для пропуска тягового тока, и может быть использовано в качестве канала связи для контроля занятости блоков-участков пути. Цель изобретения - повышение надежности. Это достигается тем, что компенсирующая обмотка 5, соединенная параллель...

  Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, в частности к цепям отсоса тяговой подстанции переменного тока. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности. Устройство содержит воздушную отсасывающую линию (BL) 1, рельсы подъездного пути 2 подстанции (РПП), примыкающие к одному из боковых путей станции, отделенному от других путей посредством изолирующих с...

  Использование: электрификация магистральных железных дорог по системе переменного тока, подключение рельсов подвижного пути на малых и средних станциях . Сущность изображения: в устройстве, содержащем воздушную отсасывающую линию , рельсы подъездного пути, подключенные к одному и тому же дроссель-трансформатору, и контур заземления тяговой подстанции, упомянутые рельсы отделены п...