Быстров Ю.И.

 1. Хвостовая часть крыла самолета, содержащая верхнюю и нижнюю панели, закрепленные на кессоне с возможностью продольного перемещения, поперечную балку, жестко закрепленную на кессоне крыла, продольную балку, соединенную с поперечной, с верхней панелью и фюзеляжем, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ресурса хвостовой части крыла за счет снижения концентрации напряжений при совместн...

 Хвостовая часть крыла самолета, содержащая поперечную балку, закрепленную на кессоне, продольную балку, соединенную с поперечной и кессоном, верхнюю и нижнюю панели, закрепленные на кессоне с возможностью перемещения, последняя из которых соединена по задней кромке с верхней панелью раскосами, и кронштейны навески верхней панели на кессоне, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса к...

  Изобретение относится к авиационной технике, а именно к устройствам навески створки опоры шасси летательного аппарата. Цель изобретения является снижение веса конструкции. Устройство навески створки 1 опоры шасси летательного аппарата 2 содержит опору 3 шасси, закрепленную с возможностью поворота на неподвижно закрепленной на конструкции летательного аппарата траверсе 4 с кронштейнами 5...

  Изобретение относится к авиационной технике, а именно к устройствам навески створки опоры убирающегося шасси летательного аппарата. Цель изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик. Устройство навески створки опоры шасси летательного аппарата содержит опору 1 шасси, створку 2, соединенную с конструкцией 3 летательного аппарата с возможностью поворота и механизм 4 привод...