МОН Клод Марсель (FR)

 Изобретение может быть использовано для обработки лопаток ротора газотурбинного двигателя. Изобретение заключается в том, что периферию колеса помещают одновременно перед отверстиями по меньшей мере трех камер. Одна из камер является активной, а по меньшей мере две других - пассивными. Колесо приводят во вращение тем, что микрошарики, которыми производят обработку, удаляют из пассивных ка...

 Изобретение относится к способу "ультразвуковой" дробеструйной обработки, предназначенному для дробеструйной обработки кольцевых поверхностей больших размеров на относительно тонких деталях. Техническим результатом изобретения является обеспечение однородной дробеструйной обработки по всей обрабатываемой поверхности относительно тонких и круглых деталей без их деформации. Подлежащая дробе...

 Изобретение может быть использовано для обработки, например, лопаток ротора газотурбинного двигателя. Лопатки располагают на колесе, приводимом во вращение вокруг вертикальной оси, и пропускают через облако микрошариков, формируемое и поддерживаемое вибрирующей поверхностью активной камеры, расположенной сбоку от колеса. Вибрирующую поверхность располагают ниже траектории движения лопаток...

Группа изобретений относится к роторам турбомашин, используемых, в частности, в авиации, в которых барабан (124) в форме, по существу, цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси изготовлен из металлического сплава и имеет между своими передним и задним концами (124b) криволинейный профиль. Этот профиль образован кольцевой обечайкой, расположенной вокруг указанной продольной оси, и располо...

Изобретение относится к спрямляющему лопаточному аппарату компрессора авиационного двигателя и обеспечивает надежное скрепление лопаток в корусе внутренней обечайки при помощи адгезивного материала, изготовленного на основе полиимида. Лопатки (3) предлагаемого спрямляющего лопаточного аппарата, проходящие в радиальном направлении от внутренней обечайки (1) до наружной обечайки (2), закреплены на у...

Изобретение относится к получению корпуса статора турбины, в частности турбореактивного двигателя самолета. Корпус статора турбины содержит оболочку и установочные скобы направляющего соплового аппарата турбины, выступающие на внутренней поверхности оболочки. Оболочка выполнена из порошка первого сплава. Установочные скобы выполнены из второго сплава, более тугоплавкого, чем первый, и жестко сое...

Изобретение относится к способу, предназначенному для уменьшения в газотурбинном двигателе скорости вращения турбины, содержащей ротор, приводящий в движение тот или иной вал и имеющий возможность вращаться внутри статора, в случае разрушения упомянутого вала. Этот способ отличается тем, что он состоит в измерении температуры в некоторой точке на поверхности статора, располагающейся по потоку поз...

При формировании рельефных элементов, представляющих собой завихрители пограничного слоя, на поверхность стенки, обтекаемой потоком текучей среды, наносят лазерные удары. Лазерные удары наносят с созданием гребней по периметру зон нанесения этих лазерных ударов. Гребни образуют рельефные элементы, являющиеся завихрителями. Следы от нанесения лазерного удара имеют квадратную, прямоугольную, круглу...

Изобретение относится к способу ремонта путем восстановления формы изношенного участка поверхности подвижной лопатки газотурбинного двигателя. При восстановлении лопатки вентилятора газотурбинного двигателя, изготовленной из титана или из титанового сплава, ножка которой имеет в сечении форму ласточкина хвоста, путем усиления участка поверхности осевой опоры ножки, осуществляют нанесение металла...

Приводное устройство содержит по меньшей мере один приводной механизм, изготовленный из сплава с эффектом памяти двухсторонней формы. Приводной механизм имеет первое устойчивое состояние при первой заданной температуре, в котором он производит операцию открытия или закрытия створки, и второе устойчивое состояние при второй заданной температуре, в котором он производит другую операцию открытия или...

Изобретение относится к опоре подшипника для удерживания в нужном направлении вала в турбореактивном двигателе. Она содержит кольцевую часть, изготовленную из материала типа с эффектом запоминания формы, которая сохраняет первоначальную форму, когда оказываемая нагрузка остается ниже пороговой величины и которая деформируется после поглощения энергии, когда оказываемая нагрузка становится, по мен...

Устройство центрирования детали внутри полого вала газотурбинного двигателя содержит деформируемые средства, размещенные между деталью и полым валом. Деформируемые средства включают элементы опоры на внутреннюю поверхность вала, выполненные с возможностью отвода от внутренней поверхности вала для обеспечения возможности их перемещения внутри вала. Деформируемые средства выполнены, по меньшей мер...

Изобретение относится к способу увеличения коэффициента сцепления двух жестко связанных между собой вращающихся деталей ротора. Способ содержит этапы, предусматривающие обработку фрезерованием, по меньшей мере, одной опорной поверхности с целью изменения их состояния и увеличения их шероховатости, с последующим покрытием одной или каждой из обработанных поверхностей тонким слоем (44) твердого ма...