ГАГЛОЕВ ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и повышает долговечность путем обеспечения постоянного натяжения гусеничного обвода. Гусеничный движитель содержит раму 1 гусеничной тележки, установленную на остове машины на шарнире 3 и балансире. Плечи 5 и 6 балансира размещены в пазах рамы на шарнире 7 и ролике 8. Под весом остова балансир поворачивается относительно шарнира...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение надежности. Гусеничная цепь содержит звенья 1 с выполненными по краям проушинами 2 и 3. Смежные звенья соединены двумя пальцами 4, которые от осевого смещения удерживаются упорами 5 и канатами 6. В отверстиях крайних проушин звеньев установлены втулки, зафиксированные от поворота выполненными на диаметра...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству транспортных средств и землеройных машин на гусеничном ходу. Целью изобретения является повышение устойчивости траков на зубьях колеса и долговечности сопрягаемых деталей зацепления. Зубовое зацепление гусеничного движителя содержит совмещенные проушины 5 и гребни 3 траков 4, соединительные пальцы...