ФРОЛОВ ВИТАЛИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

  Изобретение относится к ротативным двигателям внутреннего сгорания с реверсированием направления вращения выходного вала и позволяет повысить надежность при одновременном упрощении конструкции двигателя. В корпусе 1 двигателя выполнена цилиндрическая камера 2, в которой на выходном валу 3 установлен ротор с радиально расположенными цилиндрами. Поршень 6 соединен шарнирными звеньям...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения крутильных колебаний коленчатых валов ДВС. Целью изобретения является повышение надежности за счет упрощения конструкции вследствие обхождения ее без дополнительных опор для крепления демпфера крутильных колебаний. Крутильные колебания гасятся за счет сжатия упругих элементов 9, а выполнение первой маховой массы 3...

  Изобретение относится к поршневым машинам и позволяет упростить конструкцию и улучшить условия эксплуатации поршневой машины путем обеспечения возможности плавного изменения частоты вращения ротора 2 и изменения направления его вращения. В корпусе размещен ротор 2 с радиальными попарно оппозитными цилиндрами. В цилиндрах расположены поршни 4, к-рые связаны между собой при помощи...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к двигателестроению, и может быть использовано в конструкциях высокооборотных двигателей внутреннего сгора«ия. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств за счет уменьшения вибраций. В корпусе 5 двигателя внутреннего сгорания неподвижно установлено кольцо (К) 4. Между К 4 и щеками (Щ) 7 коленчатого вала 6 расположены...

  Использование: в дпигатслестроении, а именно в конструкциях коленчатого вала, и может найти применение при производстве и ремонте коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания содержит коренные и шатунные шейки с каналами для подвода смазки и охватывающие шейки накладки в форме частей втулки с разъемом в осев...

  Использование: машиностроение, конструкции валов машин и механизмов, нагруженных крутящими моментами. Сущность изобретения: вал содержит опорные концевые и центральные участки. Центральный участок вала выполнен со сквозными продольными окнами равной длины. Окна расположены равномерно по окружности с продольным смещением от плоскости, перпендикулярной оси вала. Центры соседних око...

  Изобретение относится к конструкции двигателей внутреннего сгорания, а именно к конструкции многофункциональных модульных двигателей внутреннего сгорания, а также может найти применение в конструкциях поршневых машин. Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания содержит основную силовую секцию, состоящую из корпуса, выходного вала с кулачком , цилиндров, оси которых пере...