Семенов В.Н.

  33370 Класс Ф2516 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ O ll H C R H H E приспособления для продольного перемещения двух взаимноперпендикулярных с непересекающимися осями стержней. K авторскому свидетельству В. Н. Секенова, заявленному 30 января 1930 года (заяв. свид. ¹ 63343). О выдаче авторского свидетельства опубликовано ЗО ноября 1933 года. Предмет изобретения. Приспособл...

  Л» 43516 Класс 46 а, 5, А»ОР«ОЕ ШДЕПЛЬСтВО НА ИЗОБР l«« ОПИСАНИИ коловратного цвигателя. К авторскому свидетельству В. И. Семенова, заявленному 21 марта 1933 годя (спр. о перв. ¹ 125861}. О выдаче авторского свидетельства опублвкогано 30 п1опп 1оао года. Изобретение относится к коловратным двигателям внутреннего горения ". помещенными в кольцевом цилиндре двумя парами поршнев...

  Класс 38К 5 38а, 5 № 130280 ,".г .-;;..-,, l п> ь и 11 1 ("й 7;:;; ь о о, . 11 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 77ог)насна» гадала .Ы 767 М. Я, Шляпинтох, В. Д, Соколов, Е. H. Расин и В, H. Семенов СТАНОК ДЛЯ РАСПИЛИВАНИЯ КРУГЛЫХ ПАЛОК НА БЛОЧКИ ДЛЯ НИТОЧНЫХ КАТУШЕК Заявлено 29 мая 1П68 г. за ¹ 602886 и Комитег ио .,елам изобрегений и открытий ири Сонете Ч...

  Класс 42k, 28 % 150261 СССР опислник из0 lnR- К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная грулла М 1б8 А. Н. Шаховский и В. Н, Семенов ВЕСОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСНОГО ТРАНСПОРТЕРА Заявлено 6 декабря 1961 г. за ¹е 754331/26-!О в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 18 за 1962 г Известные весовые устройств...

 Устройство для управления закрылками летательного аппарата, включающее два электрических переключателя, взаимодействующих с поводком шарнирно закрепленной ручки, оборудованной фиксатором, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и обеспечения взаимозаменяемости переключателей, на концах поводка шарнирно установлены два двуплечих рычага, одни концы которых подпружинены ме...

 Неубирающееся шасси для летательного аппарата, содержащее амортизирующую подвеску с колесами, закрепленную на пилоне аппарата, и обтекатель со створками колес, отличающееся тем, что, с целью уменьшения сопротивления полету, веса аппарата и повышения надежности, в нем обтекатель выполнен подвижным относительно шасси и снабжен механизмом, состоящим из закрепленного на пилоне цилиндра со скв...

 Винтовой механизм для управления стабилизатором летательного аппарата, содержащий корпус, закрепленный на нем редуктор с гайкой, винт, соединенный с гайкой и со стабилизатором, и шлицевой карданный вал, соединяющий привод с редуктором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности перемещения стабилизатора и уменьшения длины механизма, он снабжен дополнительным редуктором с гайкой,...

 Устройство для загрузки самолетных систем управления с бустером необратимой схемы по авт. св. № 182002, отличающееся тем, что, с целью изменения нагрузки органов управления (штурвала, педалей) при изменении скорости полета, в нем на большом плече трехплечего рычага шарнирно закреплен потенциометр жесткой обратной связи, соединенный в соответствии с требованиями закона загрузки с механизмо...

 Двухкамерный амортизатор для шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр с установленными в нем поршнем с буксой и клапаном обратного хода, трубой диффузора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора и снижения динамических нагрузок, возникающих при посадке и рулении по грунту, в цилиндре труба диффузора установлена подвижно, а цилиндр снабжен упором, огр...

 Ручка управления самолетом, содержащая корпус с установленными внутри него рукояткой, предохранительными дугами, электрическим переключателем нажимного типа и фиксатором положения рукоятки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности фиксации ручки в среднем положении и обеспечения удобства в эксплуатации, она снабжена фиксатором, выполненным в виде подпружиненной гашетки с ролика...

 Стойка шасси самолета, состоящая из траверсы, шарнирно установленного в ней цилиндра амортизатора, сочлененного с рычагом разворота, складывающегося подкоса, соединяющего траверсу с каркасом самолета, и замка выпущенного положения шасси, отличающаяся тем, что, с целью увеличения крутильной жесткости стойки, на траверсе шарнирно установлена подпружиненная серьга, механически связанная с за...

 Устройство для разъединения проводки механической системы управления летательного аппарата, содержащее общий вал с установленными на нем качалками, одна из которых соединена с валом жестко, а другая - шарнирно, пиропистолет с пиропатроном, закрепленный на одной из качалок, и цилиндр со штоком и поршнем, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно имеет две о...

 Узел навески привода рулевой поверхности летательного аппарата, содержащий установленный в отверстии каркаса эксцентриковый ступенчатый болт, выполненный с поводком-фиксатором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, соединение поводка-фиксатора с каркасом выполнено посредством фланца, установленного между поводком и каркасом и зафиксированного от проворота выступом, входящи...

 1. Газогидравлический амортизатор шасси самолета, содержащий цилиндр, с установленными в нем штоком и нижней буксой, состоящей из двух частей - уплотнительной и силовой, выполненной в виде ступенчатой втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, силовая часть буксы выполнена со ступенчатым разрезом.2. Газогидравлический амортизатор шасси самолета по п.1...

 Штурвальная колонка системы управления самолетом, содержащая горизонтальную шарнирно смонтированную поперечно на фюзеляже балку с двумя разнесенными по высоте равноплечими качалками, шарнирно соединенными по параллелограммной схеме с двумя параллельно расположенными вертикальными тягами, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, верхние части вертикальных тя...

 1. Устройство для управления поворотом стойки шасси летательного аппарата, содержащее рукоятку, закрепленную на валу, связанном с шестерней редуктора, выходной вал которого соединен с блоком сельсин-датчиков системы управления поворотом стойки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в работе и снижения утомляемости летчика, вал установлен в шестерне с возможностью осевого перем...

 Стойка шасси самолета, содержащая траверсу, соединенную с каркасом, амортизатор, цилиндр которого установлен внутри траверсы и жестко соединен с рычагом поворота, а поршень жестко соединен с осью колес, тягу, шлиц-шарнир, подкос, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности посадочного режима самолета, она снабжена опорным узлом, выполненным в виде опорных колец с нажимными шайба...

 Устройство для управления поворотом передней стойки самолета, содержащее рычаг управления, соединенный с блоками сельсин-датчиков и сельсин-приемников, гидроцилиндр и механизм передачи обратной связи от поворотного хомута амортизационной стойки к блоку сельсин-приемников, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем исключения влияния люфтов и деформации поворотного хо...

 Нижняя букса амортизационной стойки шасси летательного аппарата по авт. свид. № 485631, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса за счет уменьшения контактных напряжений между поверхностями буксы и штока амортизатора, на внутренней поверхности гайки, поджимающей силовую и уплотнительную части буксы, выполнен цилиндрический упор, охватывающий с зазором цилиндрический участок силово...

 Устройство для управления закрылками самолета, содержащее привод с двумя двигателями и тормозами, соединенными с дифференциальным суммирующим редуктором, выход которого через валы и трансмиссию связан с исполнительными механизмами перемещения закрылков, снабженными ограничителями крутящего момента с подвижной полумуфтой, а также два реле и источник питания, отличающееся тем, что, с целью...

 Устройство для управления передней стойкой шасси самолета, содержащее рычаг управления, соединенный с блоком сельсин-датчиков и блоком сельсин-приемников, установленных на кронштейне, симметрично расположенные относительно стойки гидроцилиндры и валы обратной связи, установленные в опорах, закрепленных на стойке, нижний конец каждого из которых через двухзвенник и качалку соединен с повор...

 1. Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, содержащее жесткую проводку от рычага управления к входному звену привода рулевой поверхности, механизм изменения передаточного отношения и установленный перед входным звеном привода механизм приведения рулевой поверхности в нейтральное положение, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности управления путем о...

 Способ защиты проточной части паровой турбины путем дозированной подачи присадки в рабочую среду, отбора и обработки пробы среды, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса работы турбины, присадку подают на вход в цилиндр турбины с зоной начала конденсации пара, пробу предварительно концентрируют в адиабатических условиях с поддержанием отношения электропров...

 Газогидравлический амортизатор шасси самолета, содержащий цилиндр, в котором установлены шток и нижняя букса с набором уплотнительных и силовых элементов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса, набор силовых и уплотнительных элементов выполнен в виде колец, соединенных между собой с возможностью взаимного радиального перемещения.

 Изобретение м. б. использовано в строительных, дорожных и транспортных машинах. Цель изобретения - повышение долговечности и экономичности гидромашины. В расточке 3 стального корпуса 1 имеется вставка (В) 7 из антифрикционного материала с цилиндрами 5, соединенными с каналами 8 всасывания и нагнетания рабочей жидкости. Расточка 3 выполнена в виде отверстия во входной части 2, переходящего...