МАХАУРИ МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при испытаниях колесных транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. На центральной продольной оси 3 подвешена основная рама 6, снабженная приводом 7 поворота. На раме 6 на поперечной оси шарнирно установлены боковые рамы 10, на которых...

  Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкциям пневматических шин ведущих колес тракторов со стабилизирующими системами вертикального положения остова. Цель изобретения - улучшение тягово-сцепных качеств за счет увеличения сопротивления шины боковому скольжению при движении трактора по крутому склону. Протектор 1 состоит из грунтозацепов 2, выполненных...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности в работе . Устройство противоскольжения для колес транспортного средства, содержащее грунтозацепы 7, охватывающие наружную поверхность колеса 3, связанные с кронштейном 1, закрепленным на ступице 2 колеса 3, механизм для перевода их из транспортного положения в рабочее, и наоборот, и рыч...