ЧУПРИН ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, транспортирующим сыпучие грузы. Цель - повышение надежности работы ленточного конвейера. Ленточный конвейер включает опорную пару 3, приводной и натяжной барабаны и транспортную ленту (ТЛ), установленную с возможностью взаимодействия с обжимными и разжимными роликами. При этом ТЛ устано...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и позволяет повысить надежность в работе за счет обеспечения захвата и выгрузки сыпучих материалов из емкостей. Конвейер включает приводной и натяжной барабаны, огибающий их гибкий грузонесущий орган в виде разрезной трубы (Т) 4 и смонтированные на опорной раме направляющие (II). На опорной раме смонтирована опорная пл...

  Изобретение относится к транспорту, в частности к подземной локомотивной откатке негазовых горнодобывающих предприятий , использующих аккумуляторные локомотивы. Цель изобретения - повышение производительности путем увеличения коэффициента сцепления колесных пар с рельсами. Локомотив содержит тяговые двигатели 4, связанные через размыкающие контакты двухпозиционного переключателя...

  Изобретение относится к внутришахт- HOMV транспорту, в частности к способу подготовки разряженной шахтной аккумуляторной батареи к работе на подземном рудничном транспорте. Цель изобретения - сокращение времени цикла подготовки разряженной шахтной аккумуляторной батареи к работе путем исключения операции отстоя аккумуляторов. Способ включает в себя снятие крышки батарейного ящика...

  Использование: транспортирование груза при повышенных углах наклона. Сущность изобретения: лента кругонаклонного конвейера включает трубчатый гибкий слой с распопоженными внутри него по ширине ленты средней 4 и двумя боковыми 7 и 9 дугообразными рессорными пружинами. Средняя 4 и смежные с ней части боковых дугообразных рессорных пружин 7 и 9 выполнены с отгибами, расположенными р...