Морозов Г.В.

  №1141Я! ГуСОЮЗЬП - лти " I Класс 35b, 6.в СССР ОПИСАНИЕ l4305PETEHI4FI К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Г. В. Морозов,ОДНОКАНАТНЫЙ ГРЕЙФЕР Заявлено 24 декабря 1957 г за № 588426 в Комитет по делам ияобретеиий и открыто : прп Совете Министров СССР Одноканатные грейферы, шарнирно соединенные тягами с челюстями, траверсы которых несут на себе приводной барабан,,"набженный управляемым...

 Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения, зафиксированных распорной втулкой, и имеющий между подшипниками кольцевые выступы с канавками на торцах и радиальными отверстиями на внешней поверхности, отличающийся тем, что, с целью предотвращения образования в подшипниках масло-воздушной смеси и повышения надежности, втулка на участках, противолежащих радиальным о...

 1. Турбохолодильник преимущественно для систем кондиционирования воздуха, содержащий вал с рабочими колесами, установленный в подшипниках качения, фитили для смазывания подшипников и втулки с распорной пружиной между ними для обеспечения контакта фитилей с поверхностью вала, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности турбохолодильника, на наружной поверхности вту...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал с турбинным и компрессорным колесами, покоящийся на подшипниках качения и снабженный винтовыми нарезками для подачи масла к подшипникам, и выполненные в корпусах подшипников и промежуточных втулках каналы для прохода охлаждающего воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, каналы для прохода воздуха у каждого подшипник...

 1. Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал и укрепленные на нем с помощью втулок компрессорное и турбинное колеса, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритоков к подшипнику со стороны компрессорного колеса, втулка последнего выполнена в виде решетки с радиальными и продольными каналами. 2. Турбохолодильник...

 Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал, снабженный винтовыми нарезками, и промежуточную втулку с масло- и воздухоподводящими полостями, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, каждая полость выполнена в виде раздельных кольцевых каналов для масла и воздуха, первый из которых подключен к подшипнику при помощи кольцевой щели, образ...

 Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал с винтовыми нарезками на боковой поверхности и размещенную снаружи вала с зазором промежуточную втулку с отверстиями под фитили, заключенные в держатели, для подачи масла к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, фитили установлены с зазором по отношению к валу, со стороны котор...

 1. Система смазки турбохолодильника, содержащая выполненные на валу разнонаправленные винтовые канавки, подключенные к маслоподающему устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе турбохолодильника в широком диапазоне скоростей, канавки сгруппированы в отдельные секции, в каждой из которых параметры канавок постоянные, а в смежных - ступенчато изменяющиеся от...

 Турбохолодильник по авт. св. № 495934, отличающийся тем, что, с целью повышения его эксплуатационной надежности и долговечности путем предотвращения разрыва масляной пленки на внутренней поверхности промежуточной втулки, в последней не менее, чем на половине ее окружности, выполнены секторные окна, сообщающиеся по крайней мере с двумя каналами в корпусе подшипников.

 Способ испытания подшипников качения турбохолодильника путем их обогрева и вращения с одновременным подводом масла при давлении ниже атмосферного, отличающийся тем, что, с целью определения оптимально необходимого расхода масла в условиях высоких температур и низких давлений окружающей среды, одновременно с обогревом к подшипникам подают поток воздуха, а подвод масла осуществляют капельны...

 1. Установка для испытания подшипников качения турбохолодильника, содержащая вакуумированную камеру, в которой размещены вал с испытуемым подшипником, снабженным подогревателем, и маслоподающее устройство, отличающаяся тем, что, с целью определения оптимально необходимого расхода масла в условиях высоких температур и низких давлений окружающей среды, вал установлен неподвижно под углом к...

 Шарикоподшипник, включающий наружное и внутреннее кольца, одно из которых имеет центральную кольцевую канавку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы подшипника, профиль кольцевой канавки выполнен по кривой закона нормального распределения где x и y - координаты кривой профиля канавки; - параметр распределения, принятый равным 1-10 при ширине канавки, равной 6.

 1. Система смазки турбохолодильника, содержащая разнонаправленные винтовые канавки, выполненные на валу ротора, фитили, размещенные внутри перфорированных держателей, и масляный картер, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее эффективности и эксплуатационной надежности, в подводящем конце фитиля размещена перфорированная капсула, а последняя соединена трубкой с воздушной полостью карт...

 Система смазки турбохолодильника, содержащая вал и подведенные к нему фитили в трубках, подвижно закрепленные в держателях, смонтированных на корпусе подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее работоспособности и надежности, корпус держателя установлен с возможностью осевого перемещения, а его торцевая поверхность выполнена по кривой, сопряженной с ответной поверхностью вала...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми нарезками, разделенными лабиринтным уплотнением и расположенными на участках, примыкающих к турбинному и компрессорному подшипникам, имеющим общий корпус, заключенный в кожух, нижняя часть которого расположена в масляном картере, и размещенные внутри кожуха, заполненного слоями ваты, фитили, примыкающие к валу по обе сторо...

 1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный с заключенной в корпусе подшипников полостью на участке между противоположно направленными винтовыми питателями, выполненными на промежуточном участке вала, и полостью картера, соединенной также с расположенными перед торцами подшипников и корпуса сепарацион...

 1. Устройство для смазки подшипников, например турбохолодильника, содержащее установленный в корпусе между подшипниками подпружиненный фитиледержатель с коническим наконечником, расположенным в проточке вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, наконечник выполнен с радиальными пазами, а фитиль установлен заподлицо с верхним срезом наконечника.2. Устройство для смазки под...

 Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

 Опора вала, преимущественно для турбохолодильника, содержащая установленный в корпусе подшипник и размещенное в проточке корпуса контактирующее с внешней цилиндрической поверхностью наружной обоймы подшипника эластичное кольцо, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, в корпусе выполнены пересекающие проточку отверстия, и в последних установлены штифты с выточками в средней ча...

 Турбохолодильник, содержащий расположенные в картере сапун и вал с винтовыми нарезками между рабочими колесами, установленный на подшипниках качения, расположенных в корпусе с входными и выходными каналами, отличающийся тем, что, с целью уменьшения уноса масла через сапун и увеличения срока службы турбохолодильника, картер разделен сплошной горизонтальной перегородкой на нижнюю и верхнюю...

 Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным,...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения и снабженный винтовыми канавками, образующими зону разрежения, масляный картер, частично заполненный слоем ваты, и подведенные к валу фитили, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, турбохолодильник дополнительно содержит перфорированный коллектор, размещенный в слое ваты и под...

 Турбохолодильник, содержащий корпус и расположенный в нем вал с дорожками качения для шариков подшипникового узла, имеющий широкие наружные кольца с пружиной между ними, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и долговечности, наружные кольца выполнены в виде единой обоймы, а пружина образована выполненными в последней чередующимися рядами перемычек и радиальных прорезей, р...

 Торцовое уплотнение вала, содержащее корпус с размещенными в нем подпружиненной втулкой и герметизирующей диафрагмой, соединяющей указанную втулку с корпусом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения радиальных габаритных размеров и повышения эксплуатационной надежности, герметизирующая диафрагма выполнена в виде пленки из полиимидного материала, а корпус со стороны меньшего давления раб...