СМЕТАНА СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Изобретатель СМЕТАНА СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для определения остатка топлива в баке
Использование: на предприятиях, осуществляющих эксплуатацию транспортных средств, а также на затравочных станциях. Сущность: после включения электродвигателя насос откачивает жидкость из дозирующей емкости 4 в емкость 5, при срабатывании датчика 17 блок 21 управления переключает распределитель 10 потока жидкости и движение жидкости осуществляется из вспомогательной емкости 5 в до...
1755054Устройство для контроля за потреблением топлива двигателем внутреннего сгорания
Использование: на предприятиях, осуществляющих эксплуатацию, диагностирование , техническое обслуживание и ремонт транспортных средств и двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: в устройство, содержащее пробку, герметизирующую топливный бак, жидкостный регистратор давления и соединительные трубопроводы, дополнительно введены усилитель , блок управления клапанами, по...
1767344Устройство для настройки двигателя внутреннего сгорания
Использование: на предприятиях, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство содержит топливный бак 2,герметизирующую пробку 1, трубопровод 3,дозатор воздуха 4, регистратор давления 5, датчик изменения давления 6, масштабный усилитель 7, устройство выборки и хранения , блок дифференциров...
1768982Устройство для настройки двигателя внутреннего сгорания
Использование: на предприятиях, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство содержит топливный бак 2,герметизирующую пробку 1, трубопровод 3,дозатор воздуха 4, регистратор давления 5, датчик изменения давления 6, блок сравнения сигналов 10, узел разрешения 8, счетчик 11, узел индикации...
1768983Способ улучшения эффективности работы дизельного двигателя
Использование: на предприятиях технического обслуживания и ремонта дизельных двигателей. Цель; достижение максимальной мощности и минимальной дымности отработавших газов. Сущность изобретения: при работе, двигателя на определенной группе цилиндров поочередно изменяют давление начала подъема иглы форсунки каждого работающего цилиндра путем изменения степени затяжки пружины. Измене...
1838768