Ахметов Э.Б.

 1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр, снабженный противоположно движущимися поршнями и впускным и выпускным каналами, камеру сгорания, образованную кольцевой перегородкой с тангенциальными пазами, выполненной на днище одного поршня и размещенной в углублении днища другого поршня при положении последних во внутренней мертвой точке, и размещенную в цили...

 1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр, снабженный противоположно движущимися поршнями и впускным и выпускным каналами, камеру сгорания, образованную кольцевой перегородкой с тангенциальными каналами, размещенной в углублении днища по меньшей мере одного из поршней при положении последних во внутренней мертвой точке, и размещенную в цилиндре форсунку с...

 1. Камера сгорания двигателя внутреннего сгорания по авт. св. № 1280153, отличающаяся тем, что, с целью повышения топливной экономичности путем усиления турбулизации заряда, она снабжена кольцевым отражателем, выполненным на днище поршня, расположенным между цилиндрической выемкой и ее центральной сферической частью и соосно с ними и частично перекрывающим внутреннюю поверхность торцевых...

 Сущность изобретения: камера снабжена кольцевым отражателем 13, выполненным на днище поршня 2, расположенным между цилиндрической выемкой 10 и ее центральной сферической частью 5 и соосно с ними и частично перекрывающим внутреннюю поверхность торцевых выступов 8 при положении поршня 2 в верхней мертвой точке. 2 з. п. ф-лф, 2 ил. Изобретение относится к машиностроению, а именно двигателест...

 Сущность изобретения: камера сгорания ограничена сферической выемкой 1 в головке 2 цилиндра 3, окруженной равномерно размещенными торцовыми тангенциально направленными выступами и выемками, образующими завихрители заряда, и днищем 6 поршня 7, снабженным цилиндрической выемкой 8, к центральной сферической части 9 которой примыкают торцовые выступы 4 при положении поршня 7 в верхней мертвой...

 Использование: изобретение относится к двигателестроению. Сущность изобретения: двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1, противоположно движущиеся в нем поршни 2, 3 с полусферическими углублениями на днищах, причем при положении поршней во внутренней мертвой точке /ВМТ/ углубления образуют шаровую камеру сгорания 4, которая смещена в сторону цилиндра 1, где расположена форсунка....

 Использование: в системах питания карбюраторных двигателей с устройствами для присадки воды в горючую смесь. Сущность изобретения: двигатель содержит цилиндр с поршнем, карбюратор, имеющий дроссельную заслонку и смесительную камеру с диффузором, устройство для присадки воды, установленное перед карбюратором, снабженное регулируемой дозирующей системой с клапаном и дополнительным диффузоро...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателе внутреннего сгорания как с принудительным зажиганием, так и с воспламенением от сжатия. Тангенциально направленные каналы выполнены разной ширины, при этом один из каналов, расположенный вблизи стенки цилиндра, имеет ширину, превышающую ширину любого из остальных каналов, под клапаном, где отсутствует камера сгор...