Крыжановский Евстахий Иванович (UA)

 Изобретение относится к устройствам для затяжки ленточно-колодочного тормоза и может быть использовано в тормозных устройствах, применяемых в машиностроении. Устройство для управления затяжкой ленточно-колодочного тормоза содержит перекрещивающиеся тяги, находящиеся в одной плоскости и которые присоединены с одной стороны к обоим концам ветвей тормозной ленты нерегулируемыми вилками, а с...

 Изобретение относится к устройствам для затяжки ленточно-колодочного тормоза и может быть использовано в тормозных устройствах, применяемых в машиностроении. Целью изобретения является регулирование натяжения ветвей тормозной ленты тормоза в процессе торможения для повышения его эффективности. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для затяжки тормозной ленты на плите установ...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз, содержащий тормозной шкив, тормозную ленту, основные фрикционные накладки и привод, снабжен упругой тормозной лентой-кольцом, покоящейся на тарельчатых пружинах на ребордах шкива, имеющих у основания вентиляционные отверстия, а по пер...

 Изобретение относится к области машиностроения. Ленточно-колодочный тормоз с управляемым электромагнитным приводом содержит установленный в опорах барабан с тормозным шкивом, две тормозные ленты с фрикционным материалом, электропривод. Тормозные ленты под установленный на них фрикционный материал с переменным сечением выполнены вогнутыми в противоположную сторону от тормозного шкива и охв...

 Изобретение относится к области машиностроения. Ленточно-колодочный тормоз с управляемым механическим приводом, содержащий барабан с тормозным шкивом, установленный и закрепленный на валу, раму, тормозную ленту с набегающей и сбегающей ветвью, фрикционные накладки, поддерживающую пружину и управляемый механический привод, выполненный в виде натяжного устройства. Натяжное устройство выполн...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в грузоподъемных, дорожных и строительных машинах, а также в металлорежущих станках. Устройство содержит закрепленный на вращающемся валу гибкий шкив, взаимодействующий своей наружной поверхностью с внутренней поверхностью внешних фрикционных накладок, а также охлаждающие узлы. Накладки выполнены в виде кольцевых секторов и у...

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам. Устройство содержит тормозной щит, тормозной барабан и две самоустанавливающиеся тормозные колодки с фрикционными накладками на носочной и пяточной их частях, на которых установлены охлаждающие узлы. Охлаждающие узлы выполнены в виде термобатарей двух типов. Первые составлены из термоэлементов с электронной и дырочной п...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Равнонагруженный ленточно-колодочный тормоз содержит тормозную ленту и механический привод, тормозной шкив, одна из реборд которого является съемной, и имеет углубление с установленными в нем центральной и двумя боковыми секциями с фрикционными накладками. Центральная секция опи...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тяжелонагруженных колодочных тормозах. Колодочный тормоз с внешними колодками содержит установленный в опорах тормозной шкив, основание, тормозные колодки, силовой привод и рычажную систему, связывающую силовой привод и колодки. Равномерно по периметру тормозного шкива расположены наискось под углом 45° тормозные ко...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, привод, тормозную ленту с установленными на дуге ее обхвата с равномерным шагом фрикционными накладками, разделенными между собой распорными планками. Накладки крепятся к ленте с помощью усиков. На тормозной ленте отсутствуют р...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Двухступенчатый ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив, на котором находятся генераторы и стабилизационное устройство, тормозную ленту и упругую тормозную ленту-кольцо, прикрепленную с обеих сторон к ребордам шкива, основные и дополнительные фрикционные накладки, о...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Тормоз содержит тормозной шкив, фрикционные элементы, тормозные ленты, торовую резиновую пневмокамеру и охлаждающие узлы, механический и пневматический приводы. Охлаждающие узлы выполнены в виде труб, имеющих резьбу на наружной поверхности и на внутренней поверхности на 1/4 ее...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Способ управления удельными нагрузками заключается в том, что в зависимости от диаметра тормозного шкива и угла обхвата его рабочей поверхности в заданных фрикционных узлах определяют соотношение коэффициентов взаимного перекрытия. Коэффициенты взаимного перекрытия характеризу...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Способ заключается в том, что тормоза с четным количеством фрикционных накладок, неподвижно установленных на дуге обхвата тормозной ленты рабочей поверхности тормозного шкива, определяют угол β, указывающий положение произвольного радиуса-вектора ρi относительно оси абсцисс, т...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Способ заключается в том, что в зависимости от диаметра поверхности в заданных фрикционных узлах определяют соотношение коэффициентов взаимного перекрытия рабочих поверхностей накладок набегающей и сбегающей ветвей ленты рабочей поверхности тормозного шкива. По значениям отнош...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив с полостью, фрикционные элементы, тормозные ленты, охлаждающие узлы, механический привод и торовую резиновую пневмокамеру. На наружной поверхности торовой резиновой пневмокамеры нанесено фрикционное покрытие, а ее внутренняя п...

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к транспортным средствам с жидкостной системой охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Тормоз содержит тормозной барабан, тормозные колодки с фрикционными и теплопроводными накладками и связан с жидкостной системой охлаждения двигателя внутреннего сгорания. На самоприжимной и самоотжимной тормозных колодках установлены в средней части...

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к барабанно-колодочным тормозам грузоподъемных, дорожных и строительных машин. Барабанно-колодочный тормоз содержит тормозной барабан с охлаждающим устройством, тормозные колодки с фрикционными накладками, стяжные пружины колодок, тормозной диск и привод. Охлаждающее устройство выполнено в виде цилиндрических тепловых труб, установленных в...

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к ленточно-колодочным тормозам строительных и буровых лебедок. Тормоз содержит неподвижные полушкивы, тормозную ленту, фрикционные элементы и механические приводы. К фланцу барабана жестко крепится первый полушкив. Второй полушкив в своей средней части фланца соединен с первым полушкивом посредством болтов, обеспечивающих его центрирование...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Устройство содержит тормозную ленту с фрикционными накладками, тормозной шкив, выполненный в виде сегментных частей с полостями, заполненными теплоносителями, теплообменник с первым и вторым контурами и систему охлаждения тороидального магнита. Полости тормозного шкива заполнен...

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Система охлаждающих устройств ленточно-колодочного тормоза состоит из пустотелых полостей шкива, заполненных теплоносителем и расположенных между его окнами. Боковые стороны пустотелых полостей соединены с помощью радиальных прямоугольных теплопроводных пластин, простирающихся в теле ф...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тяжелонагруженных ленточно-колодочных тормозах строительных и буровых лебедок. Охлаждающие узлы выполнены в виде пустотелого цилиндрического кольца, заполненного теплоносителем. Пустотелое цилиндрическое кольцо расположено между полушкивами тормозного шкива. Пустотелое цилиндрическое кольцо является тепловой трубой, в кото...

Изобретение относится к строительству трубопроводов и может быть использовано при ремонте с выполнением замены изоляционного покрытия. Способ включает выполнение следующих операций: земляные работы (в случае необходимости), удаление старого изоляционного покрытия, подготовка поверхности под нанесение нового изоляционного пласта и нанесение новой изоляционной конструкции. Участок трубопровода, ко...