Крыштопа Святослав Игоревич (UA)
Изобретатель Крыштопа Святослав Игоревич (UA) является автором следующих патентов:
![Ленточно-колодочный тормоз буровой лебедки с многопарными узлами трения Ленточно-колодочный тормоз буровой лебедки с многопарными узлами трения](/img/empty.gif)
Ленточно-колодочный тормоз буровой лебедки с многопарными узлами трения
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к ленточно-колодочным тормозам буровых лебедок. Ленточно-колодочный тормоз содержит тормозной шкив на валу и дополнительную тормозную ленту с установленными на ней фрикционными накладками, а также расположенную под ней основную тормозную ленту и привод управления тормозом. Дополнительная тормозная лента с помощью фрикционных крепежных э...
2513964![Устройство и способ выравнивания удельных нагрузок в парах трения ленточно-колодочного тормоза буровой лебедки Устройство и способ выравнивания удельных нагрузок в парах трения ленточно-колодочного тормоза буровой лебедки](https://img.patentdb.ru/i/200x200/0dfad7804c78cea5d2f5bce1c528706d.jpg)
Устройство и способ выравнивания удельных нагрузок в парах трения ленточно-колодочного тормоза буровой лебедки
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тяжелонагруженных ленточно-колодочных тормозах буровых лебедок. Устройство выравнивания удельных нагрузок в парах трения ленточно-колодочного тормоза буровой лебедки, содержащее тормозной шкив на валу, основную и дополнительную тормозные ленты. Тормозная лента выполнена составной и состоит из основной и дополнительной лен...
2521138![Система и способ принудительного охлаждения пар трения барабанно-колодочного тормоза автотранспортного средства Система и способ принудительного охлаждения пар трения барабанно-колодочного тормоза автотранспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e0144f26be57ecd261a1d05aecbef9d4.jpg)
Система и способ принудительного охлаждения пар трения барабанно-колодочного тормоза автотранспортного средства
Группа изобретений относится к области машиностроения и может быть использована в высоконагруженных колесных барабанно-колодочных тормозах автотранспортных средств. Система содержит тормозной механизм с барабаном, с тормозными колодками. К основаниям тормозных колодок прикреплены фрикционные накладки. Между колодками установлены режимные устройства с приводом. Во фрикционные накладки и основания...
2538503