Чижов В.А. (RU)

 Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудовании для подъема вагонов и может быть применено при ремонте вагонов на железнодорожном транспорте. Устройство содержит две стойки с направляющими для ползунов, перемещаемых с помощью гидроцилиндров и связанных между собой балкой. Стойки имеют опоры для взаимодействия последними с грунтом по обе стороны железнодорожной колеи...

Изобретение относится к устройствам, формирующим электрический импульс при прохождении ферромагнитного объекта через зону его чувствительности, и может быть использовано в системе управления двигателем внутреннего сгорания при определении фазы его работы. Датчик содержит немагнитный корпус, магниточувствительный узел, состоящий из постоянного кольцевого магнита прямоугольного профиля и элемента Хо...

Способ повышения коррозионной стойкости колесных пар подвижного состава включает очистку колесной пары струйным методом и защиту очищенных поверхностей от коррозии, совмещенную с операцией очистки. Причем очистку ведут гранулами водяного или сухого льда, а защиту от коррозии выполняют путем подачи на поверхности колесной пары жидкого азота, достигая азотированного слоя. В результате повышается про...

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для автоматизированного контроля технического состояния букс подвижного состава железнодорожного транспорта. Способ мониторинга состояния буксы колесной пары включает измерение величины смещения буксы относительно лабиринтного кольца и определение состояния колесной пары 1. Измерение величины смещения буксы производят...

Изобретение относится к аэрозольным генераторам для тушения пожаров и может быть использовано в стационарных противопожарных системах и мобильных установках для тушения горящих емкостей с легковоспламеняющимися жидкостями, промышленных объектов и различных видов транспорта. Достигаемый результат - повышение эффективности действия устройства для тушения пожаров, обеспечение возможности многократног...

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для автоматизированного контроля технического состояния колесной пары и ее положения относительно рельсового пути подвижного состава железнодорожного транспорта. Способ мониторинга параметров колесной пары и ее положения относительно рельсового пути, заключается в том, что облучают световым излучением рабочую поверхность колес...