Столбов Владимир Иванович (RU)

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к резервуарам транспортных средств. Резервуар имеет слоистую оболочку, один из слоев которой, например внутренний, выполнен тонколистовым, другой слой, например внешний, выполнен толстолистовым, а слой, образованный полостью между внутренним и внешним слоями, заполнен средой, находящейся в пастообразном состоянии. Технический результат заклю...

Изобретение относится преимущественно к двигателям внутреннего сгорания, а более конкретно - к глушителям для снижения уровня шума впуска и выпуска. Технический результат - упрощение конструкции, снижение материалоемкости, а также повышение надежности и долговечности. Для этого внутрь толстостенной трубы-каркаса вставлена тонкостенная податливая труба в виде многогранника, выполненная из жаропрочн...

Изобретение относится к способам использования вторичных теплоносителей в системах теплоснабжения. Технический результат: повышение эффективности за счет увеличения длительности отдачи тепла питательным рабочим средам вторичными теплоносителями и усиление экологической безопасности за счет транспортировки окончательно отработавших вторичных теплоносителей по отдельным трубопроводам в места, удален...

Изобретение относится к элементам транспортных средств, в частности к автомобильным колесам. Колесо, включающее в себя несущие диски и пневматические шины, имеет два или несколько несущих дисков, объединенных в каркасную цилиндрическую конструкцию с несколькими герметичными секциями, на внешней стороне которых смонтированы пневматические шины разной конструкции различного назначения. Форма рабочей...

Изобретение относится к соединению труб и полых изделий из разнородных материалов. Технический результат - расширение технологических возможностей за счет соединения труб из различных материалов посредством электродуговой сварки с применением подкладного элемента, изготовленного из материала, хорошо свариваемого с материалами, из которых сделаны трубы. На торцах внешней трубы выполняют фаску, угол...

Изобретение относится к области строительства трубопроводного транспорта и может быть использовано при изготовления трубопроводов для водо- и/или теплоснабжения зданий и сооружений различного назначения. Трубопровод выполняют из труб, внутри одной из которых, толстостенной жесткой, располагают и сваривают по торцам, по меньшей мере, одну внутреннюю тонкостенную податливую трубу. Зазор между трубам...

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а более конкретно к способу изготовления гнутых замкнутых сварных профилей, в частности тонкостенных труб с ребристой, гофрированной или иной поверхностью. Из ленты в рулоне без предварительного нагрева в профилегибочном стане автоматической линии формуют незамкнутый профиль с ребристой, гофрированной или иной поверхностью. Его окончательную фо...

Изобретение относится к области строительства, в частности к способу строительства и строительному элементу для его осуществления. Технический результат заключается в снижении затрат на строительство. Способ строительства заключается в сборке зданий или сооружений из строительных элементов. При изготовлении строительных элементов в качестве строительного материала используют замерзшую воду, то е...

Изобретение относится к исследованию прочностных свойств твердых материалов. Образец соответствует по форме и размерам стандартным плоским образцам для статических испытаний на растяжение тонких пластин и лент из черных и цветных металлов для определения характеристик механических свойств. Сварной шов на образце расположен продольно. На образец нанесена координатная сетка из ячеек круглой формы...

Изобретение относиться к исследованию прочностных свойств твердых материалов. Сущность: растягивают плоский образец, предварительно вырезанный из сварной заготовки, изготовленной из тонкого листа или ленты из черного или цветного металла толщиной до 3,0 мм. На образец, с продольным расположением сварного шва, наносят координатную сетку. Испытания проводят до появления трещины на образце. Результа...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство представляет собой малогабаритный автомобиль с расположением колес по ромбической схеме: одно впереди, два посередине по бокам и одно сзади. Все колеса выполнены приводными с низкими ободами. Транспортное средство снабжено: двумя одинаковыми системами рулевого управления, расположенными спереди и сзади; дифференци...

Изобретение относится к строительству зданий и других сооружений, в частности к способу изготовления строительных элементов, из которых собирается каркас, стены, полы и прочее. Технический результат - снижение трудозатрат на изготовление. Способ изготовления строительного элемента заключается в том, что в оболочку-форму закладывают всю внутреннюю арматуру в виде трубок с хладогентом, проводов и з...

Изобретение относится к элементам транспортных средств, в частности к автомобильным колесам. Колесо содержит в качестве несущего диска каркасную герметичную заполненную газом под давлением металлическую цилиндрическую конструкцию с пневмоклапанами, а также пневматические шины. Обод колеса выполнен в виде отдельной съемной конструкции в форме полого цилиндра с установленными на нем шинами, закрепл...

Изобретение относится к области строительства, в частности к жилому комплексу с инфраструктурой. Технический результат изобретения заключается в снижении трудоемкости строительно-монтажных работ. Жилой комплекс с инфраструктурой имеет форму стадиона. При этом в качестве строительного материала используется лед, армированный с вмораживаемым в него теплоизоляционным водоотталкивающим покрытием. Для...

Изобретение относится к изготовлению электросваркой, преимущественно, тонколистовых изделий из разнотолщинных и разнородных по химическому составу труб. Трубы соосно устанавливают. Осуществляют дуговую прихватку свариваемых кромок и последующую дуговую сварку кольцевого шва по торцу труб кратковременными импульсами тока. Прихватку, а также сварку осуществляют одновременно несколькими неподвижным...

Изобретение относится к транспортным системам, для перевозки пассажиров и различных грузов с использованием собственных двигателей, воздушного потока и гравитационного поля Земли. Технический результат - расширение функциональных возможностей транспортной системы за счет возможности экономичного, безостановочного, высокоскоростного перемещения в нем всех видов самодвижущегося наземного транспорт...

Изобретение относится к строительству, в частности к металлостроительному производству стальных балочных безраскосных полисистемных ферм покрытий промышленных и гражданских зданий, сооружений и пролетных строений автомобильных и железнодорожных мостов. Полисистемная ферма представляет собой конструктивную систему, скомпонованную из жесткого несущего вантового элемента, верхнего пояса на двух опо...