Попов Сергей Ильич (RU)

Изобретение относится к области технологического оборудования для ремонта рельсовых транспортных средств, в частности к устройствам для съема надбуксовых накладок. Съемник содержит корытообразное основание, у которого днище и внутренние поверхности стенок сделаны с уклонами, равными соответственно уклонам наружных поверхностей верхнего пояса боковой рамы над буксовым проемом. На вертикальных боков...

Изобретение относится к области рельсового транспорта, в частности к изготовлению и восстановлению надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Подпятниковая вставка надрессорной балки содержит опорную плоскость 1 с центральным отверстием, сопряженную с упорным кольцевым буртом 2. Наружная поверхность упорного бурта выполнена вверху цилиндрической на высоту не менее глубины подпятника 3 надрессор...

Изобретение относится к области ремонта железнодорожного подвижного состава, а именно к ремонту пятников грузовых и пассажирских вагонов. Способ включает получение накладки на механически обработанных упорной цилиндрической и опорной поверхностях пятника, путем размещения нагретой заготовки накладки, имеющей дискообразную форму, и ее осаживание на опорной поверхности пятника с обжатием напусков во...

Изобретения относятся к ремонту несущих деталей железнодорожного подвижного состава, в частности к ремонту надрессорных балок тележек вагонов с запрессованными вставками в подпятники. Подпятник надрессорной балки нагревают одновременно со вставкой до температуры выше 250°С. Внутренние поверхности вставки охлаждают обдувом со скоростью, превышающей не менее чем в 1,1 раза скорость теплообме...

Изобретение относится к технологическому оборудованию для ремонта тележек рельсовых транспортных средств. Для прижатия надбуксовой накладки к опорной поверхности боковой рамы применена нажимная подпружиненная плита, прикрепленная к нижней плите давильника. Предварительный загиб напусков накладки осуществляется рамками, жестко прикрепленными к верхней плите давильника. Совмещение осей симметрии уст...

Изобретение относится к исследованию прочностных свойств изделий и может быть использовано для неразрушающего контроля качества деталей, преимущественно литых несущих деталей железнодорожного подвижного состава. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности неразрушающего контроля и достоверности определения несущей способности деталей при изготовлении и ремонте. Несколько э...

Изобретение относится к области ремонта железнодорожного подвижного состава, в частности к восстановлению буксовых направляющих боковых рам 7 тележек грузовых вагонов. Взаимодействующие с корпусом буксы упорные плоскости каждого буксового проема детали и сопряженные с последними боковые поверхности буксовых направляющих механически обрабатываются на глубину не более предельно допускаемого износа,...

Изобретение относится к литейному производству, в частности к отливке стальных деталей в разовых песчано-глинистых формах. Система содержит стояк, горизонтальный литниковый канал, щелевой питатель и прибыль-шлакоуловитель, соединенный с литниковым каналом и щелевым питателем. На периферии прибыли-шлакоуловителя перед входом в щелевой питатель перпендикулярно или под углом к нему установлена металл...

Изобретение относится к области литейного производства. Система содержит стояк, горизонтальный литниковый канал, щелевой питатель и одну или несколько прибылей-шлакоуловителей, соединенных с литниковым каналом и щелевым питателем. На периферии каждой прибыли-шлакоуловителя перед входом в щелевой питатель перпендикулярно или под углом к нему установлена металлическая пластина. Пластина имеет темп...

Изобретение относится к области металлургии, в частности к составам смесей для легирования и модифицирования сталей, используемых для производства литых изделий высокой эксплуатационной надежности для работы техники, железнодорожных вагонов в сложных низкотемпературных климатических условиях. В составе модифицирующей смеси используют азотированный титаносодержащий сплав и нитрид силикокальция, п...

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для создания рафинирующих и модифицирующих смесей для производства ответственных изделий из чугуна и стали. Смесь содержит, мас.%: минералы кальций-барий-стронциевого карбоната и титаносодержащий материал соответственно 70-95 и 5-30. Изобретение позволяет создать эффективный материал комплексного воздействия на структуру...