Митрофанов Александр Николаевич (RU)
Изобретатель Митрофанов Александр Николаевич (RU) является автором следующих патентов:
Способ определения коэффициента поверхностной утечки рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано для измерения коэффициента поверхностной утечки рельсовой линии. Сущность: методом холостого хода и короткого замыкания определяют волновое сопротивление Zв и постоянную распространения γ. По найденным Zв и γ определяют сопротивление рельс z и проводимость изоляции g. Затем накладывают на ре...
2300113Способ контроля состояния рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ заключается в том, что путевой генератор и приемник поочередно подключают к каждой рельсовой линии перегона и регистрируют токи приемного и питающего концов каждой рельсовой линии. Определяют среднеарифметическое значение токов питающего и п...
2302960Устройство переключения и контроля двухнитевых ламп светофоров
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к устройствам регулирования движения поездов. Устройство содержит полюса источника питания, контакты тройников первого и второго сигнальных реле, первый и второй предохранители, обмотки первого и второго огневых реле, линейные провода кабельной линии, первый и второй сигнальные трансформаторы, первую и вторую дв...
2313132Способ контроля состояния рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ заключается в том, что в рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце контролируют изменение сигнала, определяют пороговое напряжение освобождения, с которым сравнивают текущее напряжение рельсовой линии,...
2317908Способ контроля свободности рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ заключается в том, что в рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце контролируют изменение сигнала, определяют пороговые напряжения занятия и освобождения, с которыми сравнивают текущее напряжение рельсо...
2334640Способ контроля состояния рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ заключается в том, что в рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце контролируют изменение сигнала. Источник питания подключен к середине рельсовой линии, а приемные устройства - по концам. Контроль сост...
2334641