Лабазов Ю.Г.

 Использование: приборостроение, датчики ударов и вибраций. Сущность изобретения: датчик содержит корпус 2 и дисковое основание 1. В основании 1 перпендикулярно ему закреплен трубчатый пьезокерамический стержень 9 с инерционным элементом 11 на конце. Съем сигнала со стержня осуществляется с помощью двух лепестковых Т-образных контактов 5 с клеммами 4, выведенными через отверстия в основани...

 Изобретение касается защиты транспортных средств от угона. Задачей является исключение несанкционированного доступа к процедуре иммобилайзера системы безопасности транспортного средства, включающей также электронный ключ, переключатель зажигания и переключатели транспортного средства. Предполагается, что иммобилайзер выполнен на базе микроЭВМ и снабжен входами для подключения указанных ор...

 Изобретение относится к технике защиты транспортных средств (ТС) от несанкционированного пользования. Задача -повышение секретности доступа к управлению системой безопасности за счет увеличения времени набора требуемой кодовой комбинации. Это достигается тем, что интервал времени ввода кодовой последовательности, набираемой переключателями ТС, разбивают на четное количество временных отре...

 Изобретение относится к автомобильным системам безопасности, а именно к аппаратуре, предотвращающей несанкционированное использование транспортных средств. В предложенном кожухе, состоящем из основания и крышки, выполненs два соосных прямоугольных отверстия для вывода жгута проводов. При этом соединение основания и крышки может быть реализовано резьбовым элементом с отрывной головкой. Кон...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкции резьбового крепежного изделия, защищенного от отворачивания. Изобретение решает задачу снижения трудоемкости демонтажа болта с удаленной отрывной головкой с помощью дрели. Заявляемый болт состоит из резьбового стержня, примыкающей к нему основной головки, отрывной головки, соединенной с основной головкой элемен...

 Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для использования при необходимости замены пароля системы безопасности автомобиля, включающей в себя транспондерный ключ, иммобилайзер и блок управления двигателем. В одном из элементов системы генерируют случайное число, записывают его в запоминающее устройство этого элемента, после чего записывают хотя бы часть случайного числа...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для крепления проводов к несущей конструкции. В двухэлементном зажиме, состоящем из обоймы, снабженной отверстием, и вставки, расположенной в отверстии обоймы, вставка выполнена в виде гильзы из эластичного материала, а отверстие обоймы имеет овальное поперечное сечение, причем периметр овала больше или равен длине внешней о...

 Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для использования при программировании ключей системы безопасности автомобиля. В состав системы безопасности входят электронный мастер-ключ, предназначенный для входа в режим программирования и выхода из него, и электронные рабочие ключи, причем каждый из названных ключей снабжен постоянным запоминающим устройством для хранения ид...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для использования при реализации систем безопасности автомобиля. Предполагается, что система включает в себя, по крайней мере, один концевой выключатель двери. Согласно предложенному способу устройство опроса транспондера активизируют на заданный промежуток времени при любом изменении состояния концевого выключателя, т.е...

 Изобретение относится к области радиотехники и может быть использовано, например, в противоугонной системе автомобиля. Достигаемым техническим результатом заявляемых устройства и способа является защита приемного тракта базовой станции транспондерной системы идентификации от воздействия импульсной помехи, возникающей при кратковременном прерывании поля высокой частоты, формируемого генера...

 Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств. Система включает в себя аккумуляторную батарею, один из полюсов которой соединен с кузовом транспортного средства, и устройство подвески. Контакты дверного выключателя включены в цепь, соединяющую устройство подвески с кузовом. Блок управления выполнен на базе микроЭВМ и снабжен входом для соединения с контактом выключателя...

 Изобретение относится к области защиты автомобиля от несанкционированного пользования. В блоке управления ДВС вырабатывают базовый код Б, вычисляют из базового кода Б код В, запоминают код В в памяти блока управления, посылают в иммобилайзер код, вычисляют в иммобилайзере на основе полученного от блока управления кода код В', отсылают вычисленный код В' в блок управления, опознают блоком...

 Изобретение относится к области защиты автомобиля от несанкционированного пользования. Система безопасности транспортного средства с разъемом для подключения внешнего устройства включает в себя блок управления двигателем, иммобилайзер и первую линию обмена данными, соединяющую иммобилайзер с блоком управления двигателем. Отличие системы от известных заключается в том, что она дополнительн...

 Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для использования при восстановлении работоспособности системы безопасности автомобиля, включающей в себя носитель кода, иммобилизатор и блок управления двигателем. Изобретение решает задачу восстановления работоспособности системы при появлении неисправности в иммобилизаторе. Система оснащена носителем кода, в котором хранится ко...

 Изобретение относится к области защиты автомобиля от несанкционированного пользования. Предполагается, что система безопасности автомобиля включает в себя рабочий транспондерный ключ для программирования запасных транспондерных ключей, запасной транспондерный ключ, а также выполненный с устройством опроса транспондерных ключей иммобилайзер, в памяти которого записан первый код рабочего кл...

 Изобретение относится к технике предотвращения несанкционированного пользования транспортным средством. Система включает в себя иммобилизатор и первый транспондер, снабженные однотипными криптографическими устройствами, причем запоминающее устройство первого транспондера защищено от считывания внешними устройствами. Система оснащена вторым транспондером, запоминающее устройство которого с...

 Изобретение относится к электротехнике. Конструкция сборной штыревой колодки электрического соединителя имеет низкую трудоемкость изготовления и сборки и пониженные требования к упругости материала контакта. Колодка включает в себя корпус из диэлектрического материала с взаимно перпендикулярными первой и второй стенками и балку. Первая стенка корпуса имеет щелевидное отверстие, в котором...

 Использование для крепления корпуса электронного прибора на стенке малой толщины, например на стенке кузова транспортного средства. Технический результат заключается в повышении надежности крепления. Устройство включает стенку корпуса и упругий зажим, один конец которого соединен со стенкой корпуса. На поверхности задней стенки корпуса, прилегающей к зажиму, или на поверхности зажима, обр...

 Изобретение относится к системам предотвращения несанкционированного пользования автомобилем. В предложенной системе используются электрический топливный насос и датчик уровня топлива, объединенные в модуль топливного насоса с электрической колодкой и размещенные в топливном баке автомобиля. Система также включает в себя блок управления двигателем, микроиммобилайзер с электронным ключом и...

 Изобретение используется в системе запирания дверного замка транспортного средства. Технический результат заключается в создании эффективного и надежного способа управления электроприводом с возможностью коррекции длительности работы электропривода дверного замка в зависимости от изменения температуры окружающей среды. Для этого в способе длительность управляющего импульса блока управлени...

 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в конструкции защитного кожуха электрического соединителя блока управления автомобиля. Технический результат заключается в защите соединения соединителя с блоком управления автомобиля от отделения. Защитный кожух содержит основание и боковые стенки, размещенные с образованием разомкнутой внутренней полости для размещения сое...