Чудаков Иван Борисович (RU)

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при строительстве, реконструкции и эксплуатации пути на железных дорогах, метрополитене, городском рельсовом транспорте. Демпфирующий железнодорожный путь включает рельсы, соединенные со шпалами с помощью скреплений, и содержит средство для гашения вибраций и шумов, выполненное в виде накладок из высокодемпфирующих стале...

Способ включает выплавку стали, рафинирование, модифицирование, разливку в кристаллизатор и введение в него макрохолодильников. Макрохолодильники (Мх) представляют собой расплавляемые ленточные стальные элементы толщиной от 0,4 до 2,8 мм. Одновременно с макрохолодильниками в кристаллизатор вводят модификаторы (Мм). Суммарное количество макрохолодильников и модификаторов составляет (Мм+Мх)=(0,0004...

Изобретение относится к области металлургии, а именно к сталям, обладающим высокой демпфирующей способностью, используемым при изготовлении холодно- и горячекатаных листов и полос, сортового проката, прутков и поковок. Сталь содержит, мас.%: углерод 0,001-0,08, кремний 0,01-0,5, марганец 0,01-0,6, алюминий 3,5-7,0, хром 0,001-0,3, никель 0,001-0,3, медь 0,001-0,3, ванадий 0,0001-0,3, ниобий 0,0001...

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к производству низкоуглеродистых демпфирующих сталей с внепечной обработкой и разливкой на установках непрерывной разливки стали. Способ включает выплавку металла в сталеплавильном агрегате, выпуск металла в сталь-ковш, внепечную обработку, включающую вакуумное обезуглероживание, и разливку стали. Во время или после вакуумного обезуг...