Данилов Ю.В.

  Использование: для повышения долговечности ряда деталей узла и облегчения радиальной установки колесных пар. Сущность: узел соединения содержит шпинтон, фланец которого через упругие прокладки с помощью плиты закреплен на раме. На другом конце шпинтона установлен сферический подшипник, через который нагрузка от колесной пары передается на раму тележки. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. Изобретение отн...

 Использование: транспорт. Сущность изобретения: гидрогаситель содержит корпус с проушинами, расположенную в нем с образованием кольцевой полости цилиндро-поршневую группу со штоком, соединенным с проушиной, пропущенным через направляющую цилиндра, имеющую на торце кольцевой выступ, штоковый уплотнитель, опору уплотнителя, включающую внутреннее и наружное кольца, последнее из которых прикл...

 1. Кузов внедорожной машины, образующий посадочные места для двигателя, трансмиссии и подвески, содержащий несущий узел, имеющий передок со съемным подрамником, закрепленным в четырех точках крепления, расположенных симметрично относительно продольной оси кузова, боковины, основание и задок, отличающийся тем, что несущий узел выполнен в виде пространственного алюминиевого каркаса, при это...

 Использование: для контроля площади металлизации печатных плат. Сущность изобретения: электрод сравнения представляет собой проводящую пластину, погружаемую совместно с металлизируемым изделием в гальваническую ванну. На проводящую пластину нанесено защитное непроводящее покрытие, формирующее токопроводящий рисунок, образованный элементами простой геометрии. 2 ил. Изобретение относится к...

 Изобретение относится к тормозам с тормозными элементами, взаимодействующими с рельсами, используемым на скоростных транспортных средствах. Привод башмака содержит прикрепленные к раме тележки и соединенные с тормозной магистралью пневмоцилиндры с подпружиненными штоками, несущими тормозной башмак. Башмак установлен с возможностью перемещения по вертикальным кронштейнам рамы и блокировани...

 Изобретение относится к источникам электроэнергии, устанавливаемым на двигателях внутреннего сгорания транспортных средств, в частности мототехники, для питания систем зажигания этих двигателей и бортовой сети мототехники (фары, фонари, светосигнальные приборы). Генератор маховичный переменного тока содержит ротор в виде маховика с посадочным конусом и постоянного магнита, выполненного ко...