ДЕРИНГ Андреас (DE)

Изобретение относится к области обработки выхлопных газов для работающих с избытком воздуха двигателей внутреннего сгорания, таких как дизельные двигатели и бензиновые двигатели с прямым впрыском. Сущность изобретения: система дополнительной обработки выхлопных газов для снижения содержания оксидов азота и содержания частиц для работающих с избытком воздуха двигателей внутреннего сгорания, причем...

Изобретение относится к устройству для преобразования компонентов отработавшего газа (ОГ) двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: устройство для преобразования компонентов отработавшего газа двигателя внутреннего сгорания с помощью по меньшей мере одного катализатора, и/или фильтра частиц, и/или уловителя частиц и для выравнивания относительных перемещений между ДВС и трактом...

Изобретение относится к области обработки выхлопных газов. Сущность изобретения: устройство для уменьшения выбросов полихлорированных дибензодиоксинов и полихлорированных дибензофуранов, образующихся по меньшей мере на одном катализаторе, содержащем переходные металлы, причем катализатор, содержащий переходные металлы, нанесен на фильтр твердых частиц, установленный в линии отвода отработавших га...

Устройство для дополнительной обработки выхлопных газов у двигателей внутреннего сгорания, эксплуатируемых при избытке воздуха, как дизельные двигатели и двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием с непосредственным впрыскиванием топлива. Сущность изобретения: устройство для восстановления оксидов азота содержит, по меньшей мере, один катализатор-аккумулятор NOx для промежуточного накоп...

Изобретение может быть использовано при обработке выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания для селективного каталитического восстановления оксидов азота. Для улучшения гидролиза восстановителя в системе дополнительной обработки выхлопных газов выше по потоку СКВ-катализатора 9 от потока 2 выхлопных газов ответвляют меньший по сравнению с ним частичный поток 3 выхлопных газов, в котором расп...

Изобретение относится к области очистки газов. Устройство для уменьшения образования полихлорированных дибензодиоксинов и полихлорированных дибензофуранов, размещенное в линии отвода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, характеризуется тем, что между отработавшими газами и катализатором, содержащим переходные металлы, и/или перед по меньшей мере одним катализатором, содержащим перех...

Изобретение может быть использовано для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. В устройстве для уменьшения выбросов полихлорированных дибензодиоксинов ПХДД и полихлорированных дибензофуранов ПХДФ перед катализатором СКВ, содержащим переходные металлы, размещен катализатор окисления углеводородных предшественников ПХДД и ПХДФ и/или после катализатора СКВ, содержащего переходные...

Изобретение касается способа и устройства для восстановления фильтра твердых частиц, расположенного в выхлопном канале двигателя внутреннего сгорания, в частности фильтра твердых частиц дизельного выхлопа. Сущность изобретения: способ восстановления фильтра твердых частиц, расположенного в выхлопном канале двигателя внутреннего сгорания, причем к фильтру твердых частиц подводят подлежащий очищени...

Изобретение относится к отделителю частиц из потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: в отделителе (1) частиц образовано заданное количество проточных ячеек (4), которые выполнены с возможностью вхождения в них и/или выхода потока (2) отработавших газов через боковую относительно основного направления (х) потока стеночную зону (13) соответствующей проточной...

Изобретение относится к способу и устройству для восстановления фильтра твердых частиц, расположенного в выхлопном канале двигателя внутреннего сгорания, в частности фильтра твердых частиц дизельного выхлопа, причем к, по меньшей мере, одному фильтру твердых частиц подводится подлежащий очищению поток выхлопных газов. Поток выхлопных газов, подводимый, по меньшей мере, к одному фильтру (3) тверды...

Изобретение относится к системе для дополнительной обработки выхлопных газов у двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство для дополнительной обработки выхлопных газов у двигателей внутреннего сгорания, эксплуатируемых при избытке воздуха, таких как дизельные двигатели и бензиновые двигатели с непосредственным впрыскиванием топлива, причем устройство включает катализатор оки...

Изобретение относится к отделителю твердых частиц, а также к способу отделения твердых частиц из потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: отделитель твердых частиц для отделения твердых частиц из потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, при этом отделитель (1) твердых частиц предусмотрен для прохождения, по меньшей мере, в отдельных зонах по...

Изобретение относится к области очистки отработавших газов. Способ дозировки отщепляющего аммиак восстановителя в поток отработавшего газа в автомобильном двигателе внутреннего сгорания, работающем с избытком воздуха, состоит в следующем. Блок управления дозирует количество восстановителя в зависимости от сохраненной в памяти модели. Во время работы двигателя внутреннего сгорания блок управления...

Изобретение относится к устройству для обработки выхлопных газов в системе выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство для обработки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, работающих на обедненной горючей смеси двигателей внутреннего сгорания для автомобилей, содержащее в потоке выхлопного газа катализатор разложения восстанавливающего агента, в час...

Изобретение относится к способу снижения уровня окислов азота в потоке отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: способ снижения уровня окислов азота в потоке отработавшего газа двигателей внутреннего сгорания, в частности, автомобильного двигателя внутреннего сгорания, при этом топливно-воздушная смесь сгорает в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания в при...

Изобретение относится к устройству и способу для регенерации фильтра твердых частиц, расположенного в линии отработанного газа двигателя внутреннего сгорания, с по меньшей мере одним расположенным выше по потоку, чем фильтр твердых частиц, катализатором окисления NO для окисления NO, в частности до NO2. Согласно способу по изобретению выше по потоку, чем фильтр (6) твердых частиц, предусмотрено,...

Изобретение относится к способу и устройству для регенерации расположенного в выпускном тракте двигателя внутреннего сгорания фильтра твердых частиц. Сущность изобретения: способ и устройство для регенерации расположенного в выпускном тракте двигателя внутреннего сгорания фильтра твердых частиц расположенным по потоку перед фильтром твердых частиц катализатором (6) окисления NO, в частности в NO...

Изобретение относится к способу эксплуатации компонентов для обработки отработавших газов. Сущность изобретения: способ пассивного восстановления фильтра (6) частиц, который расположен в тракте отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, причем выше по потоку одной работающей на отработавших газах турбины (14) из основного потока (10) отработавших газов извлекают частичный поток (11) отра...

Изобретение касается сепаратора частиц для отделения частиц из потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: сепаратор (1) частиц вдоль главного направления (х) потока (3, 12, 13) отработавших газов, проходящего через сепаратор (1) частиц, содержит различные в отношении теплоаккумулирующей способности, и/или теплопроводности, и/или свойств теплопередачи от пото...

Изобретение относится к области очистки отработавших газов. Способ дозировки отщепляющего аммиак восстановителя в поток отработавшего газа в автомобильном двигателе внутреннего сгорания, работающем с избытком воздуха, в сочетание с установкой доочистки отработавшего газа, причем блок управления в зависимости от хранящейся в памяти модели дозирует количество восстановителя и при работе двигателя...

Изобретение относится к способу десульфуризации устройства для очистки выхлопных газов, расположенного в газоотводе двигателя внутреннего сгорания, в частности дизельного двигателя внутреннего сгорания, причем устройство для очистки выхлопных газов содержит по меньшей мере один катализатор окисления, способный отравляться серой и поэтому подлежащий своевременному обессериванию, к которому во время...

Изобретение относится к области очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Способ эксплуатации установки нейтрализации отработанных газов, в котором удаление частиц сажи из отработанных газов проводят посредством пылевого фильтра. Пылевой фильтр регенерируют с помощью NO2, образованного на находящемся выше катализаторе окисления NO. Восстановление оксидов азота осуществляют путем д...

Изобретение относится к области очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Способ очистки, при котором восстановление оксида азота происходит вследствие того, что в поток отработанного газа до катализатора, который заполнен материалом катализатора для селективного каталитического восстановления оксида азота, добавляют выделяющий аммиак восстановитель, отличающийся тем, что отношени...

Изобретение относится к области очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Способ и устройство для проверки работоспособности катализатора окисления NO. В потоке отработанного газа, который поступает в катализатор окисления NO (5), изменяют концентрацию восстановителя и определяют получаемое в результате этого изменение концентрации NOx в потоке отработанного газа внутри катализато...

Настоящее изобретение относится к способу превращения спирта в топливную смесь, состоящую из спирта, эфира и воды, которая подходит для работы двигателя внутреннего сгорания, в частности автомобильного двигателя внутреннего сгорания, и к устройству для его осуществления. Способ заключается в том, что спирт при подходящей реакционной температуре превращается в реакторе в топливную смесь, соотношени...