Савин Георгий Петрович

  (19) RU (11) 2О03420 С1 (51) Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам М ОПИСЛНИК ИЗОБРКтКН К ПАткНту (21) 5023624/27 (22) 23.01,92 (46) 30.11.93 Бюп На 43-44 (75} Савин С.Г„Савин Г.П. (73) Савин Сергей Георгиевич (54) ШТАМП ДЛЯ ШТАМПОВКИ ОСАДКОЙ (57) Сущность изобретения: штамп для штамповки заготовок осадкой содержит верхнюю и нижнюю половины с осадочным...

 Изобретение относится к машиностроению и касается конструкции зубчатых колес коробок скоростей автомобилей, конкретно - промежуточных валов коробки перемены передач. Цель изобретения - более рациональное использование материала, снижение трудоемкости изготовления и обеспечения заменяемости в условиях горячей или холодной посадки зубчатых колес на вал - достигается тем, что сборный промежу...

 Использование: в автомобильной промышленности. Сущность изобретения: рессора содержит пакет листов одинакового профиля, имеющих в поперечном сечении в средней части выступ со стороны растяжения, ответную ему выемку, основные боковые участки и дополнительные боковые участки, расположенные со стороны сжатия и сопряженные плавно со стороной растяжения и (или) прямолинейно со стороной сжатия...

 Использование: машиностроение. Сущность изобретения: листовая рессора содержит один или несколько наложенных друг на друга листов постоянного по длине поперечного сечения, каждый из которых со стороны растяжения имеет продольную канавку трапециевидной формы. Глубина канавки выполнена меньше, а ширина - больше соответствующих размеров выступа. Глубина канавки составляет 0,05-0,44 наибольше...

 Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при изготовлении отливок поршней из алюминиевых сплавов с полостью для охлаждения. Сущность изобретения: кокиль для отливки поршня содержит разъемный корпус, центральный металлический стержень и солевой стержень, оформляющий полость для охлаждения в отливки. Для фиксации солевого поршня на выступах металлического сте...

 Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности к поршням, выполненным из алюминиевого сплава литьем в кокилях. Сущность изобретения: наружный диаметр внутреннего кольцевого охлаждаемого канала поршня расположен на расстоянии 0,4-3,0 ширины канавки под верхнее компрессорное от внутреннего диаметра этой канавки, верхняя часть поверхности кольцевого охлаждаемого канала...