Князьков Вадим Николаевич

  Использование: изобретение относится к колесным движителям транспортного средства, а именно к бескамерным пневматическим шинам низкого давления, и может использоваться на снегоболотоходах Сущность изобретения: бескамерная пневматическая шина, ширина В которой превышает высоту ее профиля Н, содержит борта 1 с каркасными кольцами 2, боксэые стенки 3 и беговую часть 4 с каркасом из...

  Использование: в вездеходах, а именно в пневматических шинах низкого давления. Сущность изобретения: ширина профиля шины превышает его высоту. Корд двухслойный. Наличие протектора. Толщина боковых стенок и беговой части шины составляет 0,003 0,080 высоты профиля шины при внутреннем давлении воздуха 0,01 0,03 МПа. 4 з.п. ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к колесным движителям транспортных...

  Использование: в транспортном машиностроении и может быть использовано в колесных транспортных средствах с пневматическими шинами. Сущность изобретения: определен внутренний оптимальный объем каждой шины, а суммарный внутренний объем всех шин колес транспортного средства с негерметичным корпусом обеспечивает его плавучесть. 1 ил. Изобретение относится к транспортному машиностроению и мож...

  Использование: в транспортном машиностроении и может быть использовано в колесных транспортных средствах. Сущность изобретения: размеры корпуса, колеи и шин выполнены в следующих оптимальных соотношениях: A:C:l:L:B:D:S= 2,5: 5,0: 0,75: 3,5:1,9:1,3:0,6, где A ширина корпуса в его верхней части; C длина корпуса; l ширина корпуса в зоне колесных ниш; L база; B - ширина колеи; D наружный диа...

  Использование: в транспортном машиностроении и может быть использовано в колесных транспортных средствах. Сущность изобретения: рычажная подвеска колес транспортного средства закреплена на кронштейнах, присоединенных к нижней части рамы транспортного средства ниже ее обреза на величину H= 0,25-0,3 диаметра колеса, что позволяет без изменения размеров колесных ниш корпуса увеличить диамет...

 Использование: изобретение относится к колесным транспортным средствам высокой проходимости, а также к пневматическим шинам сверхнизкого давления для таких транспортных средств и может быть использовано в районах вечной мерзлоты, тундры, заболоченной местности, песчаных пустынь и других труднодоступных районах земли. Сущность изобретения: колесное транспортное средство содержит кузов и хо...