Сорокин Б.В.

  СССР Класс 81е, 108, 117 № 58020 ОПИСАНИЕ И 3 ОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Б. В. Сорокин. Передвижное бункерное устройство. Заявлено 8 декабря 1938 года в НКПС за ¹ 1706. Опубликовано 30 сентября 1940 года. Изобретение касается дальнейшего усовершенствования передвижных бункерных устройств для погрузки сыпучих материалов в крытые железнодорожные вагоны посредством си...

  ,1Щ 71738 Класс 19а, 1 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Б. В. Сорокин «cо РЕЛЬСОВЫИ ПУТЬ НА БЕТОННОМ ОСНО НИИ ® 71 р ман1ио. заявлено 8 март трат т. ва рв 5840 р352613) трятаеетре 77 В Министерство путей сообщения СССР 7 ЩЯ @а ЛВОТЕК„ м Предлагаемый рельсовый путь на бетонном основании предусмотрен для железнодорожных магистралей с большими скорост...

  Класс 80а, 51 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. В. Михайлов, А. А. Светов и Б. В. Сорокин УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛОЛЕЖНЕЙ Заявлено 9 мая 1949 г. за № 398619 в Гостехнику СССР Особенностью предлагаемого устройства являетея применение раздвижного, состоящего из двух частей, сердечника и установленных по углам формы металлическ...

 Сущность изобретения: блеско-структуро-образующая добавка для электролита водная суспензия-сернокислотная соль сероводородной кислоты. Реагент 3: неионогенное поверхостно-активное вещество ф-лы R-X(CH2CH2O)mH , где R- CnH2n+1 , n=10-20; X=0, NH, COO-, -CONH, -CH4-O- ; m=5-20. Изобретение относится к способу получения натриевых солей сульфоарилсульфидных или сульфоарилполисульфидных соедин...

  Использование: в области автомобилестроения, а именно, в кабинах транспортных средств, осуществляющих дальние междугородные перевозки. Сущность изобретения: кабина состоит из поста управления, стенок, пола и крыши, которые образуют ее внутренее пространство, разделенное вертикальной и горизонтальной перегородками, выполненными на ширину поста управления с образованием Г-образной в плане...

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в системах управления летательными аппаратами. Цель изобретения: упрощение конструкции и повышение надежности. Цель достигается тем, что устройство снабжено поводком 4, один конец которого шарнирно закреплен на плече входной качалки 1, а второй - на плече выходной качалки 3 соосно с выходной тягой 6. Длина поводка 4 рав...

 Использование: для управления автономными аэродинамическими рулевыми поверхностями транспортного средства, не связанными между собой левой и правой педалями. Сущность: устройство содержит корпус, шарнирно закрепленные на осях рычаги левой и правой педалей, жестко закрепленные на соответствующих осях механизмы, связанные с подпружиненными штоками. Выходная качалка, соединенная с тягами упр...