Курицын В.В.

 Использование: в конструкциях диагональных шин. Сущность: вспомогательный слой каркаса, расположенный в пределах зоны короны, выполнен из обрезиненного металлокорда и расположен в середине основных слоев каркаса. Отношение прочности металлокордных нитей к прочности полиамидных нитей основных слоев каркаса составляет от 2,5 до 10,0. 2 ил. Изобретение относится к пневматическим шинам, в час...

 Использование: в конструкции пневматических шин. Сущность: брекер покрышки радиального построения выполнен из среднего металлокордного слоя и верхнего и нижнего вискозных слоев, при этом нити вискозных слоев и металлокордного слоя имеют одинаковые углы наклона, направленные в противоположные стороны; ширина каждого вискозного слоя превышает ширину металлокордного слоя, а отношение прочнос...

 Использование: в конструкциях диагональных шин. Сущность: между первым слоем каркаса и резиновой прослойкой в плечевых зонах расположен слой корда другой структуры с углами закроя, большими, чем углы закроя основных слоев. 1 ил. Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкции каркаса диагональной тракторной покрышки. Известна покрышка 14,9-30 модели Я-172А, в карк...

 1. Покрышка пневматической шины диагональной конструкции, содержащая протектор, борта, каркас из взаимоперекрещивающихся слоев обрезиненного корда, отличающаяся тем, что на низ первого слоя каркаса наложен обрезиненный смесью повышенной жесткости дополнительный слой без заворота на бортовое кольцо с углом наклона к меридиональному сечению меньше на 1-10o, чем в остальных слоях. 2. Покрышк...

 Использование: изобретение относится к шинной промышленности и, в частности, к конструкции каркаса диагональной тракторной покрышки. Сущность изобретения: на низ первого и верхнего слоев каркаса накладывается по одному обрезиненному дополнительному слою без заворота на бортовые кольца с меньшим углом наклона к меридиональному направлению, чем в остальных слоях на 2-5o из корда плотностью...

 Использование: изобретение относится к шинной промышленности и, в частности к конструкции каркаса радиальной тракторной покрышки. Сущность изобретения: на низ первого слоя каркаса накладывается обрезиненный смесью дополнительный, без заворота на бортовые кольца, слой с углом наклона корда меньшим на 5 - 10o, чем у основных слоев, а дополнительный слой оканчивается ниже средней линии, прох...