Звегинцев А.И.

 Использование: в автомобильном транспорте, преимущественно для установки и крепления приборов в багажнике легкового автомобиля. Сущность изобретения: устройство содержит раму Н-образной формы в плане. К поперечной балке 3 рамы одним концом прикреплена дополнительная продольная балка 4. Рама снабжена стойками 5 - 10, жестко прикрепленными к ней в зоне поперечной балки 3 и к обращенным в од...

 Использование: в области автомобилестроения для установки приборов в багажнике автомобиля и повышения их сохранности при транспортировке. Сущность изобретения: устройство представляет собой раму, содержащую соединенные между собой Т-образное в плане основание, П-образный в плане кронштейн и Т-образную опору. К свободному концу продольной балки Т-образного основания прикреплена дополнитель...

  Использование: в области автомобилестроения для повышения жесткости конструкции и надежности соединения. Сущность изобретения: устройство содержит грузонесущую раму, образованную двумя траверсами, соединенными между собой центральной и двумя боковыми опорными площадками. На концах траверс смонтированы опорные элементы крепления рамы к водосливным желобам крыши. Опорные элементы содержат...

 Использование: в автомобилестроении, преимущественно машин дорожно-патрульной службы. Сущность изобретения: устройство смонтировано между крышей автомобиля и обивкой потолка и образовано продольной и поперечной балками. Продольная балка в передней части выполнена с выемкой, охватывающей один поперечный усилитель крыши. Поперечная балка выполнена Г-образной в сечении вертикальной продольно...