Гинцбург М.Г.

  ОПИОАНКЕ ИЗОБРЕТЕ(-)ИЯ К АВТОРСКОМУ СВКДБ7ЕЛЬ ;)БСУ с>,," . >>7 ;(Т (() С. М. ))31)ЛОВ И М, ). ГИК(! УС) Р() / > %T8C ДЛЯ p>Y(()с()) 0 УД )>) 5), П5; ".e)p с>, „ ДО>ИЛЕ))д (гии!. Вн» (с т;>,()5! 11(;!) с» > >, l»- ., ) Пред,. сll сlЕТСя, СТрОЙ СТВО 1 Л11!ОГО H, > с(ВЛСП(. я с(ВТО!>(Об и Ip )!> 1!очи. и i G GHI- пое f!h :Gj. д"!l:lе 0130)t f)укl! Водите;! и Ii а,.> > ЛЕВО.,...

  Класс 63h, 13 go о5932 СССР GUN!JAHJ4E МОБРЕТЕНИЯ К А BTQ РСКО М У С ВИДЕГЕЛ ЬСТВУ С. М. Павлов и М. Г. Гинцбург ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РУЧНОГО ПУСКА И ТОРМОЖЕНИЯ МОТО ЦИ КЛА Заявлено 19 января 1950 г. Яа ¹ 410940 в Гостехнику СССР Известны приспособления для р » шого управления автомобилем лицами с ампутированными одной или двумя ногами, в которых все оргaHbi но?«ного управления...

  № 85933 Класс 46а, 19 ) I ! ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. М. Павлов и М. Г. Гинцбург ЦИЛИНДР ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Заявлеиса9 июля 1949 г. за ¹ 402004 в Гостехиику СССР Предмет изобретения Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой, преимущественно мотоциклетного типа, о т л ич а ю ш, и и с я...

  Мо ()16)04 Класс 46с, 13 СС CP ()(> 1(, 11>!O)!i>:iii,i< .!!(Oi f О(! Сll 8 Cl!(. 1 СMC О< 13 1- >1(>НИ Наиболее распространенным способом облегчения пускл в зимнее »))c»5! транспортных двигателей 1) r i > Т }) е Н Н с Г 0 С Г 0 р 3 I i H 5! я В л 5! с Т С 51 }) Язогрев вливанием горячей воды в водяную сист-..му через горловину радиатора. Недостатками тлкогo разогрева являют...