Лобынцев Ю.И.

  Класс F 23f; 24с, JO ЛЪ 151752 ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Лг 115 Ю. И. Лобынцев МНОГОСОПЛОВАЯ ИН)КЕКЦИОННАЯ ГОРЕЛКА Заявлено 13 марта 1962 г. за № 770160/24-6 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 22 за 1962 г. Известны многосопловые инжекционные горелки, имеющие корпус с камерой дл...

 Использование: судостроение, в частности водометные движители с непрерывной тягой. Сущность изобретения: движитель снабжен двумя цилиндрами с поршнями, подключенными к сопловому каналу напротив друг друга тягой, и тремя поворотными заслонками, расположенными в сопловом канале между отверстиями подключения цилиндров. Перемещаясь возвратно поступательно, поршни поочередно втягивают воду из...

 Изобретение относится к судостроению, в частности к малым водоизмещающим однокорпусным судам, для которых определяющую роль играет волновое сопротивление. Корпус малого судна состоит из погруженной водоизмещающей нижней части, имеющей относительное удлинение L/Bн 10, где L - длина корпуса судна, Bн - ширина нижней части корпуса, и надводной верхней части. Верхняя часть корпуса имеет ширин...

 Изобретение относится к судостроению и касается создания малотоннажных однокорпусных судов. Корпус судна содержит верхнюю глиссирующую и нижнюю водоизмещающую части. Относительное удлинение нижней водоизмещающей части L/BH 3, где L - длина судна; ВH - максимальная ширина нижней части корпуса. Ширина верхней глиссирующей части (BB) больше максимальной ширины нижней части по крайней мере в...