Зиновьев А.В.

 Способ получения ленты из латуни Л90, включающий холодную прокатку в две стадии, промежуточный и окончательный отжиги, отличающийся тем, что, с целью повышения качества ленты за счет уменьшения разброса механических свойств, прокатку до промежуточного отжига осуществляют с суммарной степенью деформации 60 - 71%, а после отжига - с суммарной степенью деформации 82 - 87%.

 Способ получения холоднокатаных лент из бронзы, преимущественно оловянно-цинковой, включающий двустадийную холодную прокатку, промежуточный и окончательный отжиги, отличающийся тем, что, с целью повышения качества ленты путем снижения отклонений уровня получаемых механических свойств от заданного, прокатку на первой стадии проводят с суммарной степенью деформации 49 - 58%, а на второй - с...

 Способ горячей прокатки преимущественно малопластичных сплавов, включающий нагрев заготовки и последующую ее прокатку в валках с охлаждением поверхности на выходе из очага деформации до 60 - 90oC, отличающийся тем, что, с целью повышения качества проката за счет уменьшения растрескивания его поверхности и повышения выхода годного, поверхность валков на входе в очаг деформации подогревают...

 Способ получения холоднокатаной ленты из автобронзы, включающий холодную прокатку в несколько стадий, промежуточные и окончательный отжиги, отличающийся тем, что, с целью повышения качества ленты за счет уменьшения разброса механических свойств, прокатку перед окончательным отжигом осуществляют с суммарной степенью деформации 43 - 50%.

 Способ холодной прокатки рулонов, включающий сварку полос встык, снятие грата, отжиг и последующую прокатку в несколько проходов, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности процесса прокатки путем сокращения обрывов полос при прохождении сварного шва через очаг деформации, прокатку сварного шва в первом проходе ведут со степенью обжатия 1, определяемой из выражения где Hм - то...

 Способ получения ленты из латуни ЛО90-1, включающий предварительную холодную прокатку, промежуточный отжиг, окончательную холодную прокатку и окончательный отжиг, отличающийся тем, что, с целью повышения качества ленты путем уменьшения разброса механических свойств, предварительную холодную прокатку проводят со степенью суммарной деформации 65 - 73%, а окончательную холодную прокатку 45 -...

 Изобретение относится к системам автоматической посадки летательных аппаратов и может быть использовано для автоматической посадки пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. Цель изобретения - повышение точности, автономности, надежности и помехозащищенности системы автоматической посадки. С помощью корреляционно-экстремально-навигационной системы или других навигационных средств л...

 Использование: в способах контроля физических параметров плоских светопропускающих волокнистых материалов или волокносодержащих материалов. Сущность изобретения: поверхностную плотность исследуемого материала находят по формуле Фп= Фп-Фпо , где Фп - интенсивность плоскополяризованного света, регистрируемая фотоприемником от исследуемого материала; Фпо - интенсивность плоскополяризованного...

  Изобретение относится к горячей обработке металлов давлением, преимущественно к горячей прокатке полос алюминиевых сплавов. Способ получения горячекатаных полос из алюминия технической чистоты включает нагрев слитка, горячую прокатку в несколько проходов и смотку в рулон, причем прокатку в последнем проходе осуществляют при 470 - 480°С, со скоростью деформации 100-120 c-1 и с относительн...

  Использование: в прокатном производстве. Сущность изобретения: тепловой экран для уменьшения падения температуры горячего проката при реверсивной прокатке выполнен в виде вогнутого верхнего и плоских боковых экранов, причем радиус кривизны верхнего экрана связан с его высотой над рольгангом и расстоянием между боковыми экранами регламетированными соотношениями. Устройство позволяет сузит...

 Изобретение относится к области травматологии и ортопедии, а именно к конструкции изоэластичной ножки эндопротеза тазобедренного сустава, и может быть использовано при оперативном лечении дегенеративно-дистрофических заболеваний суставов. Технический результат - обеспечение функционирования сборки кость - эндопротез в условиях сохранения естественных биофизических и биомеханических процес...

 Изобретение относится к быстровозводимым пневмокаркасным крупногабаритным по площади сооружениям, приспособленным для временной эксплуатации в любых климатических зонах, в том числе и в экстремальных условиях. Технический результат изобретения - повышение несущей способности, надежности и устойчивости сооружения, улучшение аэродинамических показателей. Отличительными особенностями комплек...

 Изобретение относится к ремонту высотных промышленных труб. Технический результат - увеличение плотности футеровки, равномерности ее толщины, повышение трещиностойкости, непроницаемости для газов, паров и конденсата, снижение коэффициента аэродинамических потерь на трение о футеровку, что повышает аэродинамические характеристики трубы, долговечность футеровки и ствола трубы при возможност...

 Изобретение относится к ремонту и реконструкции высотных промышленных труб. Технический результат: проведение комплексного ремонта или реконструкции труб в полном объеме, повышение безопасности ведения работ, снижение трудозатрат, повышение качества работ, использование оборудования, применяемого при возведении труб, для ремонта, реконструкции и частичного демонтажа ствола трубы. Способ р...

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к рулевым управлениям колесных транспортных средств. Рулевое управление колесного транспортного средства содержит кинематически связанные рулевое колесо, рулевой механизм, рулевой привод и распределитель. Распределитель, в свою очередь, гидравлически соединен с насосом, баком и полостями основного силового цилиндра....