Черненко В.А.

 Использование: в задней части кузова легкового автомобиля для увеличения прочности кузова автомобиля. Сущность изобретения: задняя часть кузова 1 автомобиля содержит пол 2, который имеет горизонтальные поверхности 3,4 и вертикальную поверхность 5, а также присоединительные фланцы 6,7,8 и 9. Фланцы 6,7,8 соединяются с порогом 10 пола 2 обвязочного бруса 11. Фланец 9 соединен с внутренней а...

 1. Нижняя часть кузова автомобиля, содержащая панель пола, продольные внутреннюю и наружную панели, неразъемно соединенные между собой по фланцам и с панелью пола, стойки кузова, подножку, имеющую горизонтальную полку, расположенную вдоль наружной панели, и усилительные элементы, отличающаяся тем, что подножка выполнена по форме выгнутой наружу относительно кузова желобообразной детали с...

 1. Кузов внедорожной машины, образующий посадочные места для двигателя, трансмиссии и подвески, содержащий несущий узел, имеющий передок со съемным подрамником, закрепленным в четырех точках крепления, расположенных симметрично относительно продольной оси кузова, боковины, основание и задок, отличающийся тем, что несущий узел выполнен в виде пространственного алюминиевого каркаса, при это...

 Использование: в транспортном машиностроении, а именно, в кузовах автомобилей. Сущность изобретения: нижняя часть кузова автомобиля содержит наружную 1 и внутреннюю 2 части порога 3 пола 4, которые жестко соединены между собой по фланцам 5 по сопрягаемому контуру обеих частей и соединены с полом 4. При этом на поверхности наружной части 1 порога 3 выполнены горизонтально расположенная под...

 Использование: применяется для установки и крепления запасного колеса в автомобиле. Сущность изобретения: устройство для установки и крепления запасного колеса содержит кожух 1, где располагается запасное колесо 2, элементы крепления и фиксации кожуха, приварные кронштейны с шарнирными соединениями, за счет которых кожух перемещается и обеспечивает свободный вход и выход колеса 2, скобу 1...

 Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к каркасным автомобилям. Передняя часть пространственной рамы кузова транспортного средства содержит верхние продольные балки и лонжероны, соединенные между собой в передней и задней частях поперечными и вертикальными балками. В задней части упомянутые продольные балки замыкаются на стойки передних дверей, а лонжероны - на пороги по...