Веселов С.И.

 Турбовентиляторный маршевый двигатель, содержащий внешний воздушный контур с внутренней и наружной кольцевыми тонкостенными оболочками, отличающийся тем, что, с целью повышения вибрационной надежности, снижения веса и улучшения звукоизоляционных свойств, оболочки выполнены из стеклопластика.

 Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащий корпус и размещенные в нем последовательно каскады низкого, среднего и высокого давления, образующие с корпусом канал наружного контура, отличающийся тем, что, с целью улучшения охлаждения, в канале наружного контура над каскадом высокого давления установлена оболочка с дефлекторами на внутренней ее поверхности, образующая д...

 Корпус газотурбинного двигателя, содержащий кольцевые элементы, последовательно связанные между собой фланцевыми соединениями и состоящие из концентричных оболочек, по меньшей мере одна из которых, расположенная со стороны проточной части, выполнена перфорированной, и расположенные между оболочками слои сотового заполнителя, выполненные из гофрированных лент, жестко соединенных с оболочка...

 1. Статор турбомашины, содержащий корпус с закрепленным на нем защитным экраном, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при выполнении статора из титанового сплава, экран закреплен над корпусом и на его внутреннюю поверхность нанесено покрытие на основе низкомолекулярного силоксанового каучука с наполнителем в виде двуокиси титана или окиси магния. 2. Статор по п. 1, отличающ...

 Изобретение позволяет повысить надежность в эксплуатации ротора при возникновении титанового пожара в статоре турбомашины. На корпусе 1 статора закреплен экран 2, имеющий огнезащитное покрытие 3. Перед кольцевым дефлектором 4 установлена перегородка 5, в которой выполнены окна 6. Экран 2 и дефлектор 4 расположены во втором контуре 7 двухконтурного двигателя между корпусом 1 и наружным кож...

 Изобретение позволяет повысить экономичность и надежность испытаний при исследовании различных материалов. После выхода испытуемого двигателя на режим отжимают штоком 4 пластину 7 до касания с лопаточным венцом 8. В результате трения происходит возгорание деталей двигателя. Распространение пламени фиксируется датчиками. Одновременно проверяется эффективность огнезащитного материала, нанес...