Ковановский Е.В.

 Система наддува топливных баков летательного аппарата, содержащая магистраль подачи сжатого воздуха с установленным на ней перекрывным краном, подпружиненный запорный орган которого укреплен на подвижной стенке рабочей камеры, сообщенной трубкой командного давления с магистралью подачи нейтрального газа на участке до обратного клапана, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности р...

 Система наддува топливных баков, содержащая дренажный клапан, баллон с нейтральным газом, снабженный штуцером заправки и линией сброса, оборудованной запорным краном и заглушкой, а также магистраль подачи нейтрального газа с пусковым краном и редукторами высокого и низкого давления, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения взрывобезопасной концентрации паров топлива, раздаточные коллект...

 Система наддува топливных баков самолета, содержащая расходную магистраль с дренажным клапаном повышенного давления, к которой подключены линия подачи нейтрального газа с регуляторами давления и линия подачи воздуха с ограничителем расхода, дренажным клапаном низкого давления и запорным устройством, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности систе...

 Изобретение относится к системам управления заправкой топлива на летательном аппарате. Сущность изобретения: система снабжена двумя линиями питания полости гидропривода, имеющей минимальный объем при закрытом отсечном кране, и двумя обратными клапанами, установленными в этих линиях, причем одна из этих линий питания подключена к магистрали заправки бака, а другая - к источнику повышенного...

 Изобретение относится к средствам подачи топлива к силовой установке в той части, которая связана с перекачкой топлива для обеспечения балансировки самолета. Способ центровки самолета включает выработку топлива из топливных отсеков самолета. Топливо перекачивают в расходный отсек в процессе потребления из него топлива маршевым двигателем. Перекачку топлива в расходный отсек из других топл...

 Изобретение относится к устройствам, связанным с подачей топлива к силовой установке, и предназначено для обеспечения подачи топлива при любом положении самолета. Топливная система самолета содержит несколько топливных отсеков, средства перелива или перекачки топлива из них в расходный отсек и двухполостной аккумулятор. Расходный отсек расположен в центроплане и сообщен с по меньшей мере...

 Изобретение относится к устройствам, связанным с подачей топлива к силовой установке в части средств заправки топливных отсеков. Система заправки топливных отсеков самолета содержит отсечной кран, устройство управления отсечным краном и гидрораспределитель заправляемого топлива. Отсечной кран установлен в магистрали, сообщающей штуцер наземной заправки с по меньшей мере двумя топливными о...

 Изобретение относится к средствам заправки топливом в полете и предназначено для реализации на самолете-заправщике, оборудованном подвесным агрегатом заправки. Самолетная система дозаправки другого самолета содержит подвесной агрегат заправки с автономным приводом внутриагрегатного подкачивающего насоса, отводную магистраль и гидроприводной насос. Всасывающий вход этого насоса сообщен пос...