Яценко В.Г.

  СССР Класс 12 m, 9 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Зарегистрировано в Государственноги бюро послеФ виуей регистрации иообрвтений при Госплане СССР В. Г. Яценко и А. П. Бассе. Способ разделения солей ниобия и тантала. Заяваепо 7 октября 1936 года за № Tl 1-910. Опубликовано 31 мая 1937 года. Применяемый в...

  Класс 21с 7ог 21с, 18ог Ма 147620 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Лодписная гриппа М 91 Л. А. Токарев, Г, В. Лазухин, Б. И. Васильев, Б. И. Смогунов и В. Г. Яценко СПОСОБ НАДЕВАНИЯ ЭЛАСТИЧНЫХ ТРУБОК НА ЖГУТЫ ПРОВОДОВ Заявлено 19 апреля 1961 г. за Ме 727481/24-7 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене из...

 Тормозной башмак содержит колодку с ручкой. По обеим сторонам колодки сбоку прикреплены два полоза для фиксации башмака на рельсе. Колодка выполнена по меньшей мере с одним пазом. В пазу размещена вставка из упругого материала для взаимодействия с рельсом. Обеспечивается снижение металлоемкости, повышение долговечности и надежности башмака. 2 ил. Предлагаемое изобретение относится к желез...

 Изобретение относится к сварке и наплавке и может быть применено для восстановления поверхностей катания, в т.ч. гребней колесных пар локомотивов электропоездов, грузовых и пассажирских вагонов железнодорожного транспорта, вагонов метрополитена и других из низколегированной стали с высоким содержанием углерода. Наплавку ведут в среде защитных газов плавящимся электродом аустенитного класс...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при ручном торможении отцепов на сортировочных горках. Технический результат - предотвращение образования ползуна путем смены поверхности контакта неподбашмаченного колеса подбашмаченной пары с рельсом за счет его проворачивания до достижения критической величины юза. Внешняя тормозная система подвижного состава...