СУШКОВ БРОНИСЛАВ КОНСТАНТИНОВИЧ

  ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ («) 450236 Сова Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 25.04.72 (21) 1780315/24-7 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 15.11.74. Бюллетень № 42 Дата опубликования описания 03.04.75 (51) М. Кл. Н 01Ь 17/26 Государственный комитет Совета Министров СССР (53) УДК 6...

  ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (Ц ЫЗЗЫ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.07.73 (21) 1947477/26 с присоединением заявки №-(23) Приоритет (43) Опубликовано 05.04.77. Бюллетень № 13 (45) Дата опубликования описания 28,06.77 (5l) М Кл F17C1/02 Гасударственный комитет Совета Министров СССР по делам из...

  О П И C А Н И Е

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.Цель изобретения - снижение металлоемкости . Рама тележки грузоподъемного крана содержит соединенные между собой продольные 1 коробчатые и поперечные балки, при этом поперечные балки 2, соединяющие продольные коробчатые балки по краям, выполнены открытого профиля, а между указанными продоль-, ными балками установлена п...

  Изобретение относится к подъемно-гтранспортному машиностроению. Цель изобретения - снижение металлоемкости . Захват содержит корпус, поворотные рычаги 1, смонтированные на траверсе 4, вертикальные направляющие 7, приводной гидроцилиндр 9, упоры 6, тарельчатые пружины 10. Горизонтальная установка пружин внутри траверсы дает активную составляющуго усилия, направленную на прижатие г...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано для подъема крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Целью изобретения является повышение надежности. Траверса содержит соединенные между собой две продольные балки 1. В середине траверсы размещен узел для закрепления грузозахватного органа, а по краям - узлы для соединения с грузоподъемными сре...

  Изобретение относится к подъемно-транспортоному машиностроению. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. Поперечные балки 2, образующие замкнутый контур с продольными балками 1, связаны между собой высокостенными балками 3 открытого профиля. Консоли 4 и 5 выполнены в виде балок равного сопротивления изгибу. Полученные балки 2 расположены с расстоянием между их...

  (:к:3 (. |f! f 1 к 11 < (!И ЛИс 1ИЯЕ(.кИК f l С!1УЬЛИК is!Is В 66 С 1/68 ГОСУДАРСТВЕ)!! !ЫИ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕ!1ИЯМ и ОТКРЫТИЯМ Г1РИ ГKI IT СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4470719/11 (22) 01.08.88 (46) 15.01.92. Бюл. N 2 (71) Производственное объединение "Азовмаш (72) Б.К.Сушков, Б.Д.Филь и В,В.Евтенко (53) 621.86.061(088.8) (56) Авторское сви...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 Е 06 С 1/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4794907/33 (22) 26,02.90 (46) 30.06.92. Бюл, ¹ 24 (71) Производственное обьединение "Азовмаш" (72) В,А.Калмыков, А,С,Талах и Б.К,Сушков (53) 69.026.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ¹ 815...

  Область использования: в кранах, снабженн 3ix устройствами точного взвешивания поднимаемого и транспортируемого груза. Сущность изобретения: верхняя рама с размещенным на ней механизмом подъема и нижняя рама с механизмом передвижения связаны мех:ду собой взвешивающим устройством и тарелками. Взвешивающие устройства установлены на концевых участках продольных балок нижней рамы с с...

  Использование: изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения , Сущность изобретения: стрела грузоподъемного крана имеет замкнутый коробчатый профиль в месте установки поперечных диафрагм. Замкнутый профиль образован стенками и полками, выполненными в виде продольных листов. В стенках и полках между диафрагмами выполнены овальные отверстия. Отверстия, выпол...

  Область использования, в механизации завалки сталеплавильных агрегатов и транспортировке шихтовых материалов в конвертерном производстве Полупортальная змашина (Пм) содержит полупортал (П) с опэ рами 1 и затяжкой 2 коробчатого сечения Опоры связываются вверху балксй 4 короЬ- чатого сечения, образующей одновременно верхнее строение (П). К балкам 3, 4 присоединяются четыре ездовые...