ТОЦКИЙ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Изобретатель ТОЦКИЙ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для определения места нахождения крана-штабелера
1i и 46278 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Йоаа Советских Соцналнстнческих реслублнк (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 07.04.72 (21) 1770178/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 05.03.75. Бюллетень И 9 Дата опубликования описания 22.05.75 (51) M. Кл. В 65g 60/00 В 65g 102 Государственный комитет Совета Инннстров ССС...
462781Емкость для вязкой жидкости
i 1,793869 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сенатских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 17.10.77 (21) 2534665/28-13 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень № 1 (45) Дата опубликования описания 07.01.81 (51) М.К . В 65D 88/26 Гасударственный комитет ссср (53) УДК 621.798.37 (...
793869Способ определения влияния погрешности взаимного расположения геометрических осей колес зубчатой передачи на контакт зубьев
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЛИЯНИЯ ПОГРЕШНОСТИ ВЗАИМНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ОСЕЙ КОЛЕС.ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ НА КОНТАКТ ЗУБЬЕВ, заключающийся в том, что зубчатую передачу устанавливают на контрольноизмерительном приборе, сообщают ей возвратно-вращательное обкаточное движение в пределах нескольких шагов зацепления, получают пятно контакта на одной постоянной паре сопряженных зубьев,...
1191728Поддерживающий ролик гусеничного транспортного средства
Изобретение относятся к гусеничным транспортным средствам. Изобретение позволяет повысить долговечность поддерживающих роликов. Упругий элемент 3, выполненный в виде резинового кольца, заформован в сопрягаемые поверхности ступицы 1 и обода 2. Обод 2 выполнен в радиальном сечении П-образной формы И снабжен перегородками, расположенными по периметру его внутренней поверхности . Сту...
1279902Гусеничная цепь транспортного средства
Изобретение относится к гусеничным движителям транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения площади - контакта захватных элементов звеньев гусеницы. Каждое звено 1 выполнено с двумя поперечными ребрами, одно из которых имеет выпуклую цилиндрическую поверхность К, а другое - вогнутую цилиндрическую поверхность L. Радиусы кривизны этих поверхностей...
1291481Упругая подвеска транспортного средства на гусеничном ходу
Изобретение позволяет повысить надежность упругой подвески. Подвеска содержит жестко соединенную с рамой опору 2, содержащую два боковых окна, в которых размещены балансиры 5, установленные на щлицах ступицы 6 и трубы 7, расположенные в соосных посадочных отверстиях опоры 2. В шлицевые отверстия ступицы 6 и трубы 7 входят шлицевые головки торсионного вала 8, а внутри ступицы и тр...
1296465