БУДНИКОВ ВАЛЕРИЙ ФЕДОРОВИЧ

  Союз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 10.01.73 (21) 1869863i25-27 (51) М. Кл. В 21с 47/34 с присоединением заявки ¹â€” Государственный комитет Совета Министров СССР ло делам изобретений н открытий (32) Приоритет Опубликовано 15.03.75. Бюллетень ¹ 10 Дата опубликования описания 11.06.75 (53) УДК 621.778.27 (088.8) (72) А...

  О П И С .А- с И Чо ИЗОБРЕТЕН ИЯ м1463856 Союз Советских "Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт, свидетельства 157501 (22) Заявлено 14.04.70 (21) 1423038/25-28 (51) М. Кл. G 01b 7/12 с присоединением заявки № —— йоударственный комнтет Совета Мнннстрев СССР во делам нзобретеннв н отнрмтнй (32) Приоритет— Опубликовано 15.03.75. Бюллет...

  . i Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (») 537750 (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено24,04.72 (21) 1776638/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.12.76.Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 22.03.77 (51) М. Кл. В 223 11/14 Гасударственный комитет Совета Министров СССР п...

  О П И С А Н И Е (927368 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Соцналнстнческни Республнк 3 (22) Заявлено 30.06.80 (2! ) 2974328/25-27 (51) М. КЛ. (61) Дополнительное к авт. свкд-вуВ 21 0 3/12 с присоединением заявкк М Гооударстеаивй комитет СССР по делам иааоретеиий и открытий (23) П риорктет Опубликовано 15.05.82. Бюллетень М 18 (53) УДК621.981. . 1 (088.8...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК дц 4 В 61 1 23 16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3805346/27-11 (22) 26.10.84 (46) 15.06.86. Бюл. № 22 (71) Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В. Т. Барабаш, В. Ф. Будников, Л. И. Васильев и Н. В. Яковлев (53) 656.259.12(...

  Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики , а именно к первичным датчикам информации о состоянии рельсового пути. Цепь изобретения - повьшение надежности. Рельсовая цепь содержит подключенный на одном ее конце к рельсовым нитям 1 путевой приемник 2, 16 (Л СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН „,ЯО„, 1 2 447: . A1 5D4 В 61 L 23 16 ОПИСАНИЕ...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано на участках с пониженным сопротивлением изоляции рельсовых линий на участках с автономной тягой. Цель изобретения - повышение надежности. Источник 1 переменного тока через разделительный конденсатор 2 (который исключает замыкание постоянного тока) и ограничивающее сопротивление 3 подключен...

  Использование: в железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно в устройствах контроля свободности участков рельсовых линий, работающих при низком сопротивлении f балласта. Сущность изобретения: в рельсовой цепи к рельсовой линии на одном ее конце через последовательный резонансный контур 3 и блок изменения формы импульсов подключен источник 7 сигнала, выполненный i в виде г...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к способам контроля рельсовой линии для участков железных дорог с изменяющимся сопротивлением изоляции при автономной или электрической тяге. Цель изобретения - повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что в рельсовую линию подают сигналы разных частот, сигнал большей частоты формируют с постоянным значе...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к способам контроля рельсовой линии для участков железных дорог с изменяющимся и низким сопротивлением изоляции. Сущность изобретения: в рельсовую линию подают сигналы двух частот - меньшей и большей одновременно, сравнивают эти сигналы между собой и по превышению сигнала меньшей частоты судят о свободное™ части рельсов...