ЛИЛЕЕВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ

  ! i>

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается запорных устройств крышки люка полувагона. Целью изобретения является повышение надежности в работе запорного устройства. Устройство состоит из фиксатора 7, элемента для его стопорения 6 и фиксируюш,его валика 8. Перемеш.аюш,ийся относительно С 6 d а других элементов фиксатор 7 выполнен в виде С-образной пружинной ско...

  СО!ОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А1 (19) (!!) 2 (S1) 4 В 61 0 7/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ! ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4147769/31-! 1 (22) 17.11 ° 86 (46) 23.03.88. Бюл. У 11 (») Брянский институт транспортного машиностроения (72) Ю.Ф. Приходько, С.И. Лилеев, М.С. Кобозев и С.П. Сазонов (53) 625 ° 2...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Тяговый хомут располагается на поглощающем аппарате 3, опираясь на него внутренней стороной верхней тяговой полосы 5. Нижняя тяговая полоса 4 размещена с зазором между поддерживающей планкой 2 и поглощающим аппаратохМ 3, который опирается на поддерживающую планку 2, укрепленную на раме 1...