СЕВОСТЬЯНОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ

  всксоюзнлтт ИЛ% - -:- "- ".:-«," .;ч=:ЕЩЕ луо на А Союз Советских Социалистических Уесн облик ИЗОБРЕТЕНИЯ К атОРСКОМУ СВИДИтаЛЬСтВМ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву(22) Заявлено 16.01.73 (21) 1875422/26-9 РЦМ. Кл, Н 04) 17/24 с присоединением заявки №(23) Приоритет(43) Опубликовано 25.07.75,Бюллетень № 27 (45) Дата опубликования описания21.04.76 йщдаротвеннннт комнтет Са...

  н " ..,г".; ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (») 48746 Сок|а Советских Социалистических Реслублнк К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.03.72 (21) 1764263/26-9 (51) М. Кл, Н 04! 17/24 с присоединением заявки М Государственный комитет Совета Министров СССР (23) Приоритет Опубликовано 05.10.75. Б|оллетснь Хе 37 Дата опубликования описания 23.01....

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 00 516203 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.10.72 (21) 1845262/26-9 с присоедннением заявки № (51) М. Кл.- "Н 04L 13 00 Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 30.05.76. Бюллетень № 20 Дата опубликования описания 09.07.76 (53) УДЫ, 621.394.625...

  1. ПРИБОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВОДООТДАЧИ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ , включающий автоклав с днищем, вертиксшьный тонкостенный сосуд, помещенный.в автоклав по его оси, . компенсатор давления, соединенный трубопроводом с автоклавом, устройство создания высокого давления в автоклаве и контрольно-измерительную и регулирукяцую аппаратуру, отличающийся тем, что, с целью повышения точности опреде...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям одноосных тележек подвижного состава. Цель изобретения - улучшение ходовых качеств. Колесная пара 1 с буксой 2 через пружинный комплект пружин 3 и частей 4 колебаний связана с промежуточной балкой 5. Последняя посредством расположенных под углом к продольной плоскости пути подвесок 9 соединена с рамой...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкций устройств для загрузки бункерного вагона. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит закрепленный в подшипниках под рамой 2 вагона продольный вал 3 с жестко посаженным на него одноплечим рычагом 9, шарнирно соединенным с помощью рычагов 4 и тяг 5 с крышками 6 разгрузочных люков приводной ц...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности устройства. Устройство состоит из смонтированного на боковой стенке вагона силового цилиндра 1, шток 2 которого снабжен наконечником 3, перемещающимся в пазах направляющих 4. закрепленных на крышке люка. Наконечник 3 шарнирно соединен с рычагами 6. вращающимися вокруг осей и шарнирно сое...