СУЕТИН АНАТОЛИЙ СТЕПАНОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ , которая приложена в центре тяжести каждого неуравновешенного сателлита, и возрастание центробежной силы F>, приложенной в центре тяжести каждой центробежной фрикционной колодки. От центробежных сил Fz по поверхностям прилегания колодок 9 и наружного зубчатого венца 12 возникают силы трения, под действием которых приводится в...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик i 673477 (61) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 040477 (21) 2469415/27-11 с присоединением заявки .H9— (23) Приоритет— Опубликовано 15.07,79; Бюллетень М 26 Дата опубликования описания 150779 (S S ) М. Кл. В 60 К 17/10 Государственный комитет СССР но делам изобретени...

  ТРАНСМИССИЯ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая ступенчатую коробку передач с гидроподжимными фрикционными муфтами переключения передач, выходной вал которой связан с бортовыми механизмами реверса с гидроподжимными фрикционными муфтами, стояночные тормоза с механическим приводом и систему управления,включающую в себя источник давления рабочей жидкости, вход Которого св...

  ТРАНСМИССИЯ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая ступенчатую коробку передач с гидроподвижными фрикционными муфта|МИ переключения передач, выходной вал которой связан с бортовыми механизмами реверса с гидроподжимными фрикционны- . ми муфтами, стояночные тормоза с механическим приводом, систему управления, включающую источник давления рабочей жидкости, вход которого связ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (Ц> (sn 4 В 60 К 41/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И A BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ вора. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3696459/2 7-11 (22) 30.01.84 (46) 30.06.86. Вюл. Р 24 (71) Челябинский филиал Государственного союзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского тракторного институт...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - повышение долговечности и надежности передачи за счет исключения буксования фрикционов и снижения динамических нагрузок при переключении передач. Система управления содержит источник 1 давления рабочей жидкости, подключенный напорной гидролинией к гидросистеме управления фрикционами передачи и через...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в трансмиссиях транспортных машин. Цель изобретения состоит в повышении надеж ности и эксплуатационных качеств фрикционного узла путем увеличения плавности включения и ограничения линейного ускорения поршня. Для этого в расточке 13 поршня (П) 5 исполнительного гидроцилиндра 4 установлен дроссельный инерционн...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - приближение испытательного режима к эксплуатационному, сокращение времени и энергозатрат на проведение испытаний. Стенд содержит основание 1, на котором размещены опорные кронштейны 2 с установленными на них беговыми дорожками 3 и 4, выполненными в виде бесконечных гусеничных лент. Каждая лента посредством п...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях трансмиссий транспортных средств Цель изобретения - повышение долговечности результатов испытаний Устройство содержит беговую дорожку 1 и имитатор 2 переменных нагрузок, выполненный в виде двухзвенного планетарного механизма с неуравнове шенными сателлитами. Водило планетарного...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях машин. Целью изобретения является повышение надежности трансформатора путем уменьшения ударных нагрузок и контактных напряжений в автологах. Автологи 12 и 13 выполнены в виде храповых муфт с выемками для размещения тел заклинивания на обоймах. Ведомые обоймы 18 и 19 автологов установлены соосно на подш...

  Использование: в машиностроении, в автоматических инерционных трансформаторах крутящего момента, для повышения надежности. Сущность изобретения муфта снабжена обоймой 4, охватывающей полумуфту 6 с возможностью ограниченных радиальных и окружного перемещений относительно последней и подпружиненной относительно нее через упругие элементы 5 На внутренней полумуфте 2 установлены храп...