PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ФЕДОСОВ ИВАН МАКСИМОВИЧ

Изобретатель ФЕДОСОВ ИВАН МАКСИМОВИЧ является автором следующих патентов:

Стенд для определения плотности плунжерных пар топливовпрыскивающей аппаратуры двигателя внтуреннего сгорания

Стенд для определения плотности плунжерных пар топливовпрыскивающей аппаратуры двигателя внтуреннего сгорания

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ М АВТОРСКОМУ СВНДЕТЕЛЬСТВУ (1 11 542840 с l Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.05.68 (21) 1240193/06 (51) М. Кл." F 02М 65 00 с присоединением заявки М Государственный комитет Совета Министров СССР по делам нзобретеннР и открытий (23) Приоритет Опубликовано 15.01.77. Бюллетень ЛЪ 2 Дата опублико...

542840

Способ испытания нагнетательногоклапана топливовпрыскивающей аппа-ратуры

Способ испытания нагнетательногоклапана топливовпрыскивающей аппа-ратуры

  ОП ИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. Союз Советсинк Социалистически« Республик

806890

Способ испытания нагнетательного клапана топливного насоса высокого давления по величине разгрузочного объема

Способ испытания нагнетательного клапана топливного насоса высокого давления по величине разгрузочного объема

  Изобретение относится к двигателестроению, в частности к испы гянию топливовпрыскивающеи аппаратуры, и может бьиь использовано для оценки техническою состояния нагнетательного к тапана топливо подающего насоса дизеля Цель повышение достоперногти результатов испытанно Определяют разгружающую способность нагнетательного к л а п а н а по количеству технологической жидкости, вытеснен...

1625996

Способ подборки эффективного проходного сечения стендовой форсунки для регулировки топливного насоса высокого давления дизельного двигателя

Способ подборки эффективного проходного сечения стендовой форсунки для регулировки топливного насоса высокого давления дизельного двигателя

  Использование: регулировка топливных насосов высокого давления дизельных двигателей . Сущность изобретения: путем регистрации виброударного импульса струи топлива, определяемого с помощью пьезоакселерометра 3, устанавливают его зависимость от величины эффективного проходного сечения калибрующего элемента стендовой форсунки 1. Оптимальную величину эффективного проходного сечения о...

1726837