B60G3/02 - с одним поворотным рычагом — все патенты категории

Патент ссср 152614

Класс В 62d; 63с, 36 Ко 152614 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М 241 Б. И. Бутенко и В. П. Стешенко НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА ВЕДУЩЕГО НЕУПРАВЛЯЕМОГО КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ Заявлено 16 апреля 1962 г. за № 774131/27-11 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений и теварных знаков» № 1 за 1...

152614

Патент ссср 298494

МI i О1тИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Взамен ранее изданного 298 494 Союз Советских Ссциалистииеских Республик K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 24 111.1963 (¹ 1315216/23-5) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 16.1 I 1.1971. Бюллетень № 11 Дата опубликования описания 25.VI.1974 М. Кл. В 60g 3/02 Государственный комитет Соввта Минист...

298494

Подвеска управляемого колеса транспортного средства

Союз Советских Социалистияеских Республик »»643371 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено О2.09.7541) 2169381/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл В 6О Е 8iO2 Гавферфтаеавй ваарт СССР ае джемм ни5рвтзииЗ н втхРытя1 Опубликовано 25Я1.79.6нзрлетеиь № Э Дата опубликования описания 28.01.79 (53) УИК629.11З. .012.857.3 (О88. 8) (72) Авторы изобретени...

643371

Подвеска для некруглого колеса транспортного средства

1.ПОДВЕСКА ДЛЯ НЕКРУГЛОГр КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая установленные на раме ры чаг, несущий ось колеса, и вал, кинематически связанный кривошипом с осью колеса, отличающая с я тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном исключении колебаний транспортного средства при качении колеса, она снабжена шатуном, соединяющим кривошип вала с рс1мой транспортного...

1034927

Подвеска некруглого ведущего колеса транспортного средства

1. ПОДВЕСКА НЕКРУГЛОГО ВЕДУЩЕГО КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая связанный с рамой транспортного средства кривошипный вал, соединенный с колесом кинематической связью, выполненной в виде редуктора с двумя входными ступенями, одна из которых связана с колесом, а другая - с кривошипным валом, отличающаяся тем, что с целью снижения динамических нагрузок путем уменьшения нер...

1102686

Кронштейн для подвески колеса автомобиля

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 В 60 G 3/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пО ДелАм изОБРеТений и ОтнРытий ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ПАТЕНТУ (21) 3481550/27-11 (22) 20.08.82 (31) Р 3133312.5 (32) 22.08.81 (33) РЕ (46} 07.07.86. Бюл. Ф 25 (71) Фольксвагенверг АГ (РЕ) (72) Херберт Хорнтрих (DE) (53) 629. 113.012.8 (08 .8) (56) Патент Великобритании М 137...

1243614

Подвеска колеса транспортного средства

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подвескам колес транспортных средств. Цель изобретения - снижение веса, уменьшение износа шины колеса путем обеспечения оптимальной геометрии движения колес. Ось 10 ступицы 11 изогнутым концом шарнирно крепится внутри U-образного торсиона 5, связывающего рычаги 6 колес, с возможностью качания изогнутой оси 10, при этом ось 8 шарни...

1669773

Независимая подвеска транспортного средства

Изобретение относится к подвеску транспортного средства, в частности к независимой подвеске автомобильного прицепа. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности за счет снижения напряжений в проушине амортизатора. Подвеска содержит упругий элемент 13. амортизатор, поперечный рычаг, на наружном конце которого закреплено колесо, авнутренний конец закреплен на кронштейне р...

1710362

Быстродействующая подвеска колеса гоночного автомобиля

Подвеска колеса гоночного автомобиля, содержащая колесный узел, шарнирно сочлененный с рессорным устройством и посредством рычагов с корпусом снабжена антикрылом, выполненным с возможностью регулирования прижимной силы, шарнирно сочлененным с корпусом и колесным узлом, причем антикрылу придан профиль, необходимый для передачи колесному узлу доли прижимной силы, достаточной для безотрывног...

2139796

Независимая подвеска управляемых колес автомобиля

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для использования прежде всего в легковых автомобилях. Подвеска содержит поворотный кулак, шарнирно связанный с кузовом автомобиля нижним поперечным рычагом и продольной листовой рессорой, связанной своими концами с кузовом автомобиля, при этом плоскость листов рессоры в месте ее крепления к направляющей стойке м...

2225796

Упругая подвеска с регрессивно-прогрессивной характеристикой

Изобретение относится к машиностроению, а именно к упругим подвескам транспортных средств с нелинейной упругой характеристикой. Упругая подвеска колеса транспортного средства содержит рычаг, упругий элемент и добавочный упругий элемент. Рычаг одним концом шарнирно закреплен на корпусе транспортного средства, а другим соединен с осью вращения колеса. Упругий элемент выполнен в виде слегка изогнут...

2521879

Торсионная подвеска колес транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции подвески колес транспортного средства. Подвеска колес транспортного средства включает торсионный элемент, расположенный внутри трубы, который механически связан с корпусом транспортного средства и с поворотным рычагом колеса. Торсионный элемент одним концом связан с поворотным рычагом колеса, а другим концом связан с кор...

2558496

Всенаправленное колесо в сборе и всенаправленное транспортное средство

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Всенаправленное колесо в сборе для транспортного средства содержит колесо, нижнее подвесное звено и верхний соединительный шарнир, которые присоединены к транспортному средству. Колесо для управления транспортным средством может вращаться вокруг линии оси поворота, определенной нижним подвесным звеном и верхним соединительным ш...

2570737

Резинометаллический шарнир для подвески колес автомобиля, трапециевидный рычаг подвески и подвеска колес

Группа изобретений относится к резинометаллическому шарниру для подвески колес автомобиля. Подвеска колес автотранспортного средства содержит стойку колеса, шарнирно соединенную с кузовом автотранспортного средства с помощью рычага. Трапециевидный рычаг имеет две соединительные точки для соединения с кузовом автотранспортного средства и две соединительные точки для его соединения со стойкой колес...

2617243

B60G3/02 - с одним поворотным рычагом

Патенты в этой категории