B60G3/20 - только с жесткими рычагами — все патенты категории

Шарнирная установка поворотных полуосей самодвижущихся и других экипажей

Класс о с36,,У йвтореко евидетедьетво на ивобретенйе ОПИСАНИЕ шарнирной установки поворотных полуосей самодвижущихся - и дру1 их э к и п аже й. K авторскому свидетельству Я. В. Петрова, заявленному 6 ноября 192б года (заяв. свид. № 12391). 0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1932 года. Предлагаемая шарнирная установка,скреплен с таким же стержнем второго п...

25052

Всесоюзная 11 адтентно- «1 технйчрс1;л« "§«ьлиот1ла

ОПИСАНИЕ ИЗОЫ ЕтЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ I6 9000 Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 21.Х11.1959 (№ 648072/27-11) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 2611.1965. Бюллетень ¹ 5 Дата опубликования описания З.V.1965 Kë. 63с, 2 Государственный комитет ло делам изобретений и откРытий СССР МПК В 62d УДК 629.114...

169000

Подвеска ходовых колес, преимущественно для стреловых пневмоколесных кранов

178694 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соаатских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 26.Х11.1964 (№ 935470/27-11) Кл. 63с, 40 с присоединением заявки ¹ МПК В 62d УДК 629.11.012.82 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Приоритет Опубликовано 22.1.1966. Бюллетень № 3 Дата опубликования описания | 2. П |.1966 Ав...

178694

Независимая подвеска колесного транспортногосредства

333811 Поворотные движения цапфе 13 передаются с,помощью элементов 14 вЂ” 1б рулевой трапеции, причем ось качания рычага 15 совмещена с шарниром, связывающим тягу 9 и рамку 10. Таким образом, рычаг 15 является 5 элементом жесткой кинематической обратной связи, позволяющим получить независимость поворотов колеса 8 (на угол +.о) от управляющего воздействия со стороны рулевого мех...

333811

Независимая рычажная подвеска транспортного

370084 ОЛИ САН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 23Х.1967 (№ 1160229/27-11) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 15.II.1973. Бюллетень № 11 Дата опубликования описания 27.IV.1973 М. Кл. В 60g 3/20 F 16f 7114 Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров С...

370084

Подвеска ведущего управляемого колеса транспортного средства

1. ПОДВЕСКА ВЕДУЩЕГО УПРАВЛЯЕМОГО КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая упругий элемент и направляющее устройство, включающее в себя нижний рычаг, выполненный в виде полуоси с внутренним и наружным универсальными шарнирами, связывающи XXx xVi-XX .i. ми полуось соответственно с главной передачей и ступицей колеса, и расположенной под углом к полуоси реактивной щтанги, один кон...

1011401

Подвеска колес автотранспортного средства

1. ПОДВЕСКА КОЛЕС АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно отдельных или связанных жестко колес автобуса, содержащая смонтированный , с возможностью поворота на торце оси ступицы колеса шкворень, жестко соединенный с держателем упругого элемента и с элементом, связанным с рамой автотранспортного средства или со шкворнем другого колеса, о т:лишающаяся тем, что, с целью снижения...

1162371

Транспортное средство

Изобретение относится к автомобилестроению , преимущественно к карьерным автомобилям - самосвалам (землевсзэм) с шарнирно сочлененной рамой. Цель изобретения - повышение надежности транспортного средства путем снижения нагруженности рамы на кручение и упрощения конструкции шарнирного устройства. Передняя 1 и задняя 2 части шарнирно сочлененной рамы опираются на мосты 3 и 4 через...

1650481

Подвеска транспортного средства

Изобретение относится к конструкции подвески транспортных средств. Цель изобретения — повышение плавности хода и устойчивости. Подвеска колеса 1 содержит шарнирный параллелограммный механизм, расположенный в вертикальной продольной плоскости, содержащий верхний рычаг 10, шарнирно прикрепленный задней частью к оси колеса I, нижний рычаг, жестко связанный с платформой 2. Последовате...

1712198

Транспортное средство

СО(ОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (sI>s В 60 G 3/20 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4857431/11 (22) 21.06.90 (46) 30.01.93. Б(ол. N 4 (71) Научно-технический центр Производственного обьединения "ЛИАЗ" (72) M.Ñ.Xîðèí, M,Â.Òåðåõîâ и В.B,Màãäåíко (56) Авторское свидетельство СССР Ъ 27...

1791166

Ведущий мост с подвеской и сельскохозяйственный трактор с указанным мостом

Изобретение относится к сельскохозяйственному трактору, главным образом для внедорожного применения. Предложен ведущий мост с подвеской и сельскохозяйственный трактор с мостом, который содержит центральный картер со встроенными бортовыми редукторами и левым и правым картерами моста, подвешенными на нем посредством верхнего и нижнего регулирующих плеч, с полуосями, которые выступают из моста наружу...

2277050

Колесно-шагающее транспортное средство

Изобретение относится к автомобилям высокой проходимости. Каждое колесо (2) связано с корпусом транспортного средства посредством двух балансиров (7, 9). При этом каждое колесо (2) снабжено поворотным рычагом (3), поворотным кулаком (4) с шарниром (5) и вилкой (6). Один балансир (7) подвижно связан с вилкой (6), а дополнительный балансир (9) подвижно связан с поворотным рычагом (3). Балансиры (7,...

2331542

Подвеска колеса автомобиля

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Подвеска колеса автомобиля содержит систему четырех рычагов, каждый из которых выполнен с возможностью закрепления одним концом на корпусе автомобиля, а вторым концом - на коробе оси колеса, пружинную опору-амортизатор и гидропневматический регулируемый амортизатор. Рычаги расположены попарно в двух плоскостях как по горизонтали, так...

2377140

Шасси автомобиля с активной пневматической подвеской

Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к решению проблем дальнейшего усовершенствования подвески колес транспортных средств. Шасси автомобиля с активной пневматической подвеской качающихся подвесочных рычагов состоит из переднего и заднего съемных подвесочных блоков, центральной жесткой балки и/или технической платформы и связующих стыковочных устройств. Независимая подвеска...

2397073

Независимая подвеска для моторизованного транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Независимая подвеска моторизованного транспортного средства содержит один нижний рычаг, соединенный с корпусом транспортного средства, и одну верхнюю штангу, соединенную с корпусом транспортного средства. На нижнем рычаге расположено два пластинчатых гибких элемента, которые соединены с держателем ступицы колеса. Плоскости гибких элеме...

2408474

Подвеска колеса для передней оси автомобиля

Изобретение относится к подвеске передних колес автомобиля. Подвеска содержит несущую стойку колеса, на которой на верхнем свободном конце установлен верхний поперечный рычаг (2), двумя поперечно отходящими плечами шарнирно прикрепленный к кузову или раме с помощью опор (11, 12). Нижний поперечный рычаг (3) расположен под центральной горизонтальной плоскостью колеса и шарнирно прикреплен с одной...

2412067

Рычаг автомобильной независимой подвески и автомобильная независимая подвеска, содержащая такой рычаг

Изобретение относится к подвеске автомобиля. Рычаг (14) включает первый и второй поперечные соединительные элементы (18, 28), сходящиеся к внешней части транспортного средства и соединенные между собой продольным межкомпонентным соединительным элементом (34). Первый поперечный соединительный элемент (18) шарнирно соединен со ступицей колеса посредством пары втулок (22), а с корпусом транспортного...

2412829

Устройство подвески транспортного средства

Изобретение относится к устройству подвески колеса транспортного средства. Устройство подвески колеса содержит поддерживающий колесо элемент, поддерживающий колесо с возможностью вращения. Поддерживающий колесо элемент соединен с кузовом транспортного средства первой тягой, имеющей выступающую часть, и второй тягой. При этом вторая тяга расположена параллельно первой тяге в поперечном направлении...

2418691

Продольный рычаг для задней независимой подвески автотранспортного средства

Изобретение относится к задней независимой подвеске автотранспортного средства. Задняя независимая подвеска для автотранспортного средства содержит продольный рычаг (10) для шарнирного соединения на своем переднем конце с каркасом транспортного средства и несения на своем заднем участке соответствующего заднего колеса транспортного средства. Продольный рычаг (10) содержит установочную несущую кон...

2425762

Вездеход

Изобретение относится к расположению поворотных шкворней квадроцикла. Сумма длин рычагов правого и левого нижних рычагов (170) подвески определяет объединенную длину рычагов (170). Ширина колеи передних колес определяется между вертикальными центральными осями (197) колес. Отношение объединенной длины рычагов (170) к ширине колеи передних колес составляет, по меньшей мере, приблизительно 0,84. Пр...

2468957

Подвеска транспортного средства

Изобретение относится к подвескам транспортных средств. Подвеска транспортного средства содержит поворотный кулак, верхний рычаг и множество нижних рычагов, стабилизатор и демпфер. Поворотный кулак имеет участок соединения с демпфером, размещенный над центральной осью колеса. Верхний и нижние рычаги предназначены для поддержания поворотного кулака с возможностью качательного движения и размещены...

2514951

Независимая подвеска транспортного средства

Изобретение относится к независимой подвеске транспортного средства. Подвеска содержит опору (22), предназначенную для поддержания колеса (W), амортизатор, соединенный на своем нижнем конце с опорой (22), и множество рычагов и/или тяг (14, 24), соединенных, с одной стороны, с корпусом (В) транспортного средства, а с другой стороны, с опорой (22). В соответствии с настоящим изобретением подвеска...

2517274

Моторное транспортное средство и способ управления выполнением руления для управляемого колеса

Группа изобретений относится к вариантам выполнения моторного транспортного средства, имеющего устройство подвески для поддержки управляемого колеса, и вариантам способа управления выполнением руления для управляемого колеса, поддерживаемого устройством подвески. Устройство подвески включает в себя: колесо для шины, которое должно быть оснащено шиной; механизм ступицы колеса, чтобы поддерживать...

2555902

Независимая подвеска задних колес

Группа изобретений относится к независимой подвеске задних колес. Система подвески колес транспортного средства включает первый компонент, шарнирно соединенный с частью транспортного средства, образующей угол с вертикальной плоскостью, проходящей через продольную ось транспортного средства, поворотный кулак, поворотное соединение, соединяющее поворотный кулак с первым компонентом, и второй компо...

2567133

Прицеп для грузового автомобиля

Изобретение относится к прицепу для грузового автомобиля. Прицеп для грузового автомобиля содержит шасси (6) и ось с независимой подвеской (1) колес. Шасси (6) содержит центральный элемент (60), а подвеска колес содержит нижний рычаг (10) подвески колес, верхний рычаг (12) подвески колес, поворотный кулак и колесную ось. Нижний рычаг (10) соединен с шасси с возможностью поворота относительно пер...

2574875

B60G3/20 - только с жесткими рычагами

Патенты в этой категории