B60K23/04 - дифференциальным механизмом

Устройство блокировки межколесного дифференциала трактора

ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 25}39! Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 08.XII.1966 (№ 1116926/27-11) с присоединением заявки ¹ 1137085/27-11) Приоритет Опубликовано 26.И11.1969. Бюллетень № 27 Дата опубликования описания 28.1.1970 Кл. 63с, 13/10 МПК В 60k УДК 629.114.2-587(088.8) Комитет по делам изоб...

251391

Патент ссср 426887

(11) ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (22) Заявлено 11.06.71 (21) 1668872/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (32) ПриоритетвЂ” Опубликовано 05.05.74. Бюллетень ¹ 17 Дата опубликования описания 15.11.74 (51) М. Кл. В 60k 23/04 Государственный комитет Совета Министров ССср по делам изобре...

426887

Система автоматической блокировки дифференциала транспортного средства

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 11 580I32 Саюв советских Соцнвлнотнческнх Рвспуоанк (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.05.74 (21) 2031223/11 (51) М. Кл.- В 60К 23/04 В 60К 17/20 с присоединением заявки ¹ Государственный комитет Совета Мнннстров СССР (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.11.77. Бюллетень № 42 (45) Дата опубликования описания 17...

580132

Устройство для блокировки конического дифференциала

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (}695863 Ж /,. (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Кл.2 В 60 К 23/04 (22) Заявлено 040875 (21) 21 62796/27-11 с присоединением заявки МО (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК6 29. 113-587 (088.8) Опубликовано 05.11.79,Бюллетень М 41...

695863

Устройство для блокировки конического дифференциала

УСТРОПСТВО ДЛЯ БЛОКИГОВКИ КОНИЧЕСКОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПО авт.св. 695863, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства и улучшения контроля за включением блокировки дифференциала , один конец каждого толкателя расположен в пазу, который вьшолнен на подвижной полумуфте, имеет поперечный паз и зафиксирован в послеяней упругим разрезным кольцом, установленным в кольце...

1060511

Устройство для блокировки конического дифференциала

УСТРОЙСТЮ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОНИЧЕСКОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПО авт. св. 695863, отличаю ,1ц е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства и улучшения контроля за выключением блокировки дифференциала , каждый толкатель снабжен на конце выступом, расположенным в поперечном пазу, выполненном в подвижной муфте, а другой конец каждого толкателя расположен в продольном пазу во фланц...

1060512

Устройство для блокировки конического дифференциала

Использование: машиностроение, устройства для блокирования дифференциалов транспортных средств. Сущность изобретения: устройство содержит механизм принудительной блокировки, состоящий из двух полумуфт - неподвижной 8, выполненной за одно целое с шестерней 4 в виде ступицы с наружной шлицевой поверхностью, и подвижной 9, выполненной в виде кольца с внутренней шлицевой поверхностью, а на вт...

2057033

Мускульный привод

Изобретение относится к устройствам для автоматического изменения передаточного отношения без разрыва потока мощности и может быть использовано на велосипедах. В приводе содержатся два дифференциала. Между входным валом (8) и общим входом обоих дифференциалов - силового дифференциала (1) и регулирующего второго дифференциала (2) расположен датчик усилия (5), который включает при повышении нагрузки...

2270780

Способ управления дифференциалами многоприводных колесных машин

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам управления блокировкой дифференциалов многоприводных колесных машин, и может быть использовано при проектировании систем регулирования тяговых усилий на ведущих колесах многоприводных машин, а также при проведении исследований и испытаний колесных машин. Способ управления блокировкой дифференциалов многоприводных колесных машин...

2298486

Дифференциал с принудительной блокировкой для транспортного средства

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств. Дифференциал содержит корпус 1, полуосевые шестерни 2 и 3, сателлиты и блокирующее устройство. Блокирующее устройство выполнено в виде кольцевого переключателя 7, связанного с приводом 8, толкателей 10, расположенных внутри осей 9 сателлитов, промежуточных элементов, блокировочных элементов. В диф...

2304243

Устройство, выполненное с возможностью распределения движущих сил

Изобретение относится к устройству распределения движущих сил на левое и правое колеса транспортного средства. Устройство включает в себя дифференциальный механизм, регулятор движущей силы и дифференциальный ограничитель. Дифференциальный механизм выполнен с возможностью распределения движущей силы из источника привода транспортного средства на левое и правое колеса в качестве распределенных движ...

2381916

Полноприводный грузовой автомобиль

Изобретение относится к транспортным средствам с полным приводом. Полноприводный грузовой автомобиль содержит кабину, кузов для перевозки груза, трансмиссию для передачи поворотного момента от двигателя к переднему и заднему ведущим мостам. В кинематической цепи трансмиссии расположена раздаточная коробка с межосевым дифференциалом. Межосевой дифференциал содержит два планетарных ряда. Планетарн...

2483944

Грузовой автомобиль со всеми ведущими колесами

Изобретение относится к транспортным средствам с полным приводом. Грузовой автомобиль содержит раму, кузов для перевозки груза, тензометрический датчик, трансмиссию для передачи поворотного момента от двигателя к переднему и заднему ведущим мостам. В кинематической цепи трансмиссии расположены коробка передач со сцеплением и раздаточная коробка с межосевым дифференциалом. Межосевой дифференциал...

2483945

Грузовой автомобиль с передними и задними ведущими колесами

Изобретение относится к транспортным средствам с полным приводом. Грузовой автомобиль содержит раму, кузов, тензометрический датчик, трансмиссию, включающую межосевой дифференциал. Межосевой дифференциал содержит два планетарных ряда. Планетарные ряды переключаются зубчатой муфтой. Зубчатая муфта имеет гидравлический привод от поршня. Поршень расположен в двухсекционной рабочей камере. Рабочая к...

2483947

Тормозная система и способ торможения для транспортного средства

Изобретение относится к тормозной системе и способу торможения транспортного средства. Транспортное средство содержит множество колес, установленных на раме. Колесо функционально соединено с двигателем для сообщения движения транспортному средству. Самоблокирующийся дифференциал удерживается рамой. Первая полуось и вторая полуось функционально соединены с самоблокирующимся дифференциалом. Первая...

2500556

Электронно-управляемый блокируемый дифференциал с системой управления

Изобретение относится к блокируемым дифференциалам с электронным управлением. Дифференциал содержит электромагнитную катушку (50) и систему управления на основе жгута проводов, для логического управления работой дифференциала и содержащую цепь (56). Цепь содержит переключатель (62) с фиксацией, электрически связанный с первым источником питания и выполненный с возможностью обеспечить блокировани...

2547668

Электронно-управляемый блокируемый дифференциал с системой управления, расположенной под приборной панелью

Изобретение относится к блокируемым дифференциалам с электронным управлением. Электронно-управляемый блокируемый дифференциал содержит электромагнитную катушку и систему управления. Система управления содержит модуль под приборной панелью автомобиля и цепь, электрически взаимодействующую с указанным модулем. Цепь содержит переключатель и фиксирующий компонент. Цепь отключена, когда питание систе...

2548830

Трансмиссия с гидравлическими межосевой и межколесными дифференциальными связями с автоматически управляемыми режимами блокировки для автотранспортного средства повышенной проходимости

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано при разработке трансмиссии для колесных АТС повышенной проходимости. Трансмиссия с ведущими мостами портального типа с жесткой кинематической связью всех четырех полуосей и вторичного вала коробки передач, колесными несоосными редукторами с однорядными выходными планетарными механизмами, ведущие коронные шесте...

2551052

Способ и устройство для дифференциального тормоза транспортного средства

Группа изобретений относится к области автомобилестроения, в частности к трансмиссиям транспортных средств. Способ использования трансмиссии транспортного средства для регулирования распределения приводного крутящего момента на два ведущих колеса посредством дифференциала. На муфту подают подготовительное гидравлическое давление, имеющее величину, обеспечивающую приведение дисков муфты в контакт д...

2614374

B60K23/04 - дифференциальным механизмом

Патенты в этой категории