Способ компенсации дрейфа и повышения остойчивости парусного катамарана на ходу и устройство для его осуществления
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для повышения маневренности и ходкости парусного катамарана. Сущность изобретения заключается в том, что шверт подветренного корпуса катамарана поворачивают на величину угла атаки вокруг вертикальное оcи, лежащей в плоскости, параллельной диаметральной плоскости (ДП) подветренного корпуса, одновременно наветренный швер...