PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Категория

F02M53/06 - для подогрева топлива, например для его испарения

Патенты в этой категории

Приспособление для питания двигателей внутреннего горения различными сортами горючего

Приспособление для питания двигателей внутреннего горения различными сортами горючего

  Класс 46с М 2942 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ приспособления для питания двигателей внутреннего горения различными сортами горючего. К патенту К. Х. Виллера, заявленному 19 ноября 1924 г. (заяв. свид. № 1610). 0 выдаче патента опубликовано 31 мая 1927 года. Действие патента распространяется на 15 лет от, П мая 1027 r. ИРедмег плтентл. .Гино-иитографна «Красный Печатник», Лен...

2942

Приспособление в двигателях внутреннего горения для испарения и смешивания с воздухом тяжелых сортов топлива

Приспособление в двигателях внутреннего горения для испарения и смешивания с воздухом тяжелых сортов топлива

  Класс 46 с, 114 о 1 7 Я д ПЯТЙНТ НЛ ИЗОБРЙТЙНИЙ ОПИСАНИЕ приспособления в двигателях внутреннего горения для испарения и смешивания,с воздухом тяжелых сортов топлива. К патенту M. И. flpsropoecsqro, заявленному 2 марта 1926 года (заяв. саид. Ne 6880). О выдачеапатента опубликовано 30 сентября 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года. В -...

17925

Приспособление для подачи жидкого тяжелого топлива в двигатели внутреннего горения

Приспособление для подачи жидкого тяжелого топлива в двигатели внутреннего горения

  ¹ 23030:-(Класс 46с, 26 Ф ",.(„, l l Йвторекое евидете111етво на ивобретение. ОП ИСАНИЕ приспособления для подачи жидкого тяжелого топлива в двигатели внутреннего горения. К авторскому свидетельству 8. С. Пахомова, заявленному 19 января 1929 года (заяв. свид. № 39127). 0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1931 года. Изобретение касается приспособлений дл...

23030

Установка для исследования испарения факелатоплива

Установка для исследования испарения факелатоплива

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства М Кл. 46с2, 115/03 Заявлено 13.11.1967 (№ 1133810/24-6) с присоединением заявки № Пр иоритет МПК Г 02m УДК 621.436.038 (088.8) йотвитет по полото изобретеиий и открытиЯ при Совете Миииатроо СССР Опубликовано ОЗ.XI 1.1969. Бюллетень ¹ 1 за 1970 Дата опубликования описания 27....

258772

Нагнетательное устройство длявпрыска топлива b двигательвнутреннего сгорания

Нагнетательное устройство длявпрыска топлива b двигательвнутреннего сгорания

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Союз Советскик Социалистических Республик

852180


Способ воспламенения рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания и форсунка впрыска поджигающего заряда

Способ воспламенения рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания и форсунка впрыска поджигающего заряда

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к способам воспламенения рабочей смеси и форсункам. Изобретение позволяет повысить экономичность и экологичность двигателя внутреннего сгорания и улучшить условия пуска при низких температурах. В способе воспламенения рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания воздух поступает в камеру сгорания двигателя на такте всасывания с подачей...

2310770

Паровой аккумулятор-рампа высокого давления плехова а.а.

Паровой аккумулятор-рампа высокого давления плехова а.а.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить топливную экономичность, снизить токсичность, облегчить и ускорить пуск и прогрев бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Паровой аккумулятор-рампа высокого давления для двигателя внутреннего сгорания содержит аккумулятор высокого давления, с...

2324839

Отлитая под давлением форсунка и инжектор, содержащий эту отлитую под давлением форсунку

Отлитая под давлением форсунка и инжектор, содержащий эту отлитую под давлением форсунку

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет испарять различные виды топлив и увеличить скорость их испарения. Отлитая под давлением форсунка содержит основной корпус, содержащий канал текучей среды с впуском текучей среды и выпуском текучей среды. Указанный основной корпус содержит керамический материал с пол...

2442017

Способ работы дизельного двигателя в пусковой и послепусковой периоды

Способ работы дизельного двигателя в пусковой и послепусковой периоды

Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для улучшения пусковых качеств дизельных двигателей в условиях низких температур. Техническим результатом является сокращение времени и затрат энергии на подготовку дизельного двигателя к пуску. Сущность изобретения заключается в том, что по измеренным значениям температуры окружающего воздуха и температуры охлаждающей жидкости определяют...

2538365

Электрически нагреваемая распылительная форсунка

Электрически нагреваемая распылительная форсунка

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложена электрически нагреваемая распылительная форсунка, содержащая керамический стержень, в котором предусмотрен проточный канал (2), имеющий по меньшей мере одно отверстие (3) для распыления текучей среды, причем указанный керамический стержень включает в себя внутренний керамический проводник (4) и внешний керамический...

2559652


Устройство подачи топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания

Устройство подачи топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложено устройство подачи топлива в цилиндр ДВС, содержащее форсунку непосредственного впрыска, включающую корпус 1, в котором выполнены две гидравлические полости 2 и 8 с подпружиненным клапаном 5 между ними. Нижняя часть корпуса форсунки выполнена в виде втулки 19 с отверстиями 20 для впрыска,...

2621445

Система двигателя, моторное транспортное средство и способ работы двигателя

Система двигателя, моторное транспортное средство и способ работы двигателя

Изобретение относится к двигателям с непосредственным впрыском и, в частности, к работе такого двигателя некоторым образом для минимизации выделений твердых частиц с отработавшими газами из двигателя. Система (5) двигателя содержит двигатель (20) с непосредственным впрыском и электронный контроллер (40). Двигатель (20) содержит некоторое количество цилиндров (11, 12, 13), каждый из которых содержи...

2631753