F02P5/152 - в зависимости от детонации (обнаружение и индикация перебоев в работе двигателя внутреннего сгорания G01L 23/22)

Автоматический корректор зажигания воинова

Использование: в системе зажигания ДВС автомобиля для автоматической коррекции угла опережения зажигания. Сущность изобретения: автоматический корректор зажигания содержит датчик детонации, дискриминатор детонации и фазовый преобразователь. Особенностью корректора является наличие таймера времени работы ДВС в облегченном режиме, изменяющего при первом "щелчке" детонации на заданное время...

2099583

Способ регулирования угла опережения зажигания по началу детонации

Способ предназначен для управления углом опережения зажигания в случае возникновения детонации. Способ регулирования угла опережения зажигания по началу детонации заключается в том, что измеряют показания датчика при детонационном сгорании, сравнивают показания датчика с пороговым значением и при превышении показаний датчика пороговых значений корректируют угол опережения зажигания, в кач...

2157464

Способ регулирования зажигания для предупреждения детонационного сгорания в многоцилиндровых двигателях внутреннего сгорания

Способ относится к двигателестроению, в частности к системам зажигания. В указанном способе для одной группы цилиндров предусмотрен один датчик детонационного сгорания, блок управления устанавливает и выдает значения управляющих величин для процесса зажигания избирательно для отдельных цилиндров, при этом по меньшей мере один цилиндр, предпочтительно тот или те цилиндры, который или котор...

2185524

Устройство регистрации детонации двигателя

Изобретение относится к измерительной и диагностической технике и может быть использовано для регистрации детонации двигателя. Сигнал датчика детонации, установленный на двигателе, усиливается усилителем, усредняется модулем определения автокорреляционной функции канала двигателя и подается на фазочувствительный детектор канала двигателя и вычитающее устройство, определяющее разницу авток...

2195641

Способ управления зажиганием

Изобретение относится к способу задания управляющих зажиганием величин в двигателе внутреннего сгорания в режиме ускорения. Технический результат заключается в возможности оптимального выполнения взаимно противоречащих требований, одно из которых состоит в необходимости обеспечить отсутствие детонации при работе ДВС, а другое - в необходимости обеспечить по возможности максимальный крутящ...

2222710

Способ устранения детонационных стуков в двигателе внутреннего сгорания

Изобретение относится к способу устранения детонационных стуков в двигателе внутреннего сгорания (ДВС) при его работе в динамическом режиме. Технический результат заключается в эффективном устранении детонационных стуков в динамическом режиме работы ДВС. Способ устранения детонационных стуков в ДВС осуществляется с использованием устройства сбора и предварительной обработки данных, блока...

2230931

Способ и устройство регулирования по детонации при выходе из строя датчика фазы

Изобретение относится к способу и устройству регулирования по детонации двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат заключается в возможности достижения максимальной полноты сгорания рабочей смеси в ДВС и в обеспечении высокой степени надежности системы регулирования по детонации. Изобретение обеспечивается в ДВС, имеющем несколько цилиндров, для каждого из которых предусм...

2243407

Способ распознавания детонационных стуков

Изобретение относится к способам распознавания детонационных стуков, возникающих при детонационном сгорании в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат заключается в возможности повышения эффективности выделения сигналов, обусловленных детонационными стуками в ДВС, от сигналов, обусловленных остальными шумами в ДВС. Способ согласно изобретению обеспечивается с помощью, по меньшей...

2258833

Датчик действительного качества топлива

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для управления двигателями внутреннего сгорания. Техническим результатом является обеспечение регулирования параметров работы двигателя внутреннего сгорания с учетом изменения качества топлива и условий работы двигателя. Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания с многочисленными камерами сгорания включает ввод оп...

2423618

Устройство определения детонации

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в устройствах определения детонации двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является уменьшение влияния шума и повышение точности определения детонации, даже если шум накладывается на какую-либо из составляющих вибрационного колебания множества полос частот, которые извлекаются из выходного сигнала средства детек...

2431816

Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием содержит механизм (А) регулирования степени расширения, который может изменять степень механического расширения, и механизм (С) регулирования фаз газораспределения на выпуске, который может изменять момент открытия выпускного клапана (9). Степень механического расшир...

2439351

Устройство определения детонации и способ определения детонации для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для определения детонации двигателя внутреннего сгорания на основе формы волны вибрации двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является создания устройства и способа определения детонации, с помощью которого можно точно определить возникла или нет детонация. Электронный блок управления (ECU) двигателя выполняет...

2442116

Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа топлива

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - обеспечение адаптации двигателя под октановое число топлива. Объектом настоящего изобретения является способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа. Исходя из контрольной регулировки опережения зажигания в области замеренных значений работы двигателя для...

2526052

Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством декрементации опознанного октанового числа топлива

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - адаптация двигателя к октановому числу топлива. Объектом настоящего изобретения является способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством декрементации опознанного октанового числа. Исходя из контрольной регулировки опережения зажигания в области работы двигателя для определенного октанового числа,...

2527057

Способ и устройство для распознавания детонационного стука при смене режимов работы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано при проектировании системы управления ДВС, работающего на нескольких видах топлива. Способ распознавания детонации при изменении вида топлива заключается в том, что регистрируют характеристику сигнала (ikr), характеризующего корпусный шум ДВС (2), определяют опорный уровень фонового шума (rkr) путем фильтрации в фильтре нижних частот (ФНЧ). Изменяют коэффициен...

2528780

Контроллер двигателя внутреннего сгорания с наддувом

Изобретение относится к контроллеру двигателя внутреннего сгорания с наддувом. Техническим результатом является подавление чрезмерного роста требуемого напряжения зажигания и улучшение показателя расхода топлива в случае, когда выполняется прекращение подачи топлива для пресечения постоянного возникновения аномального сгорания в области работы с наддувом. Результат достигается тем, что контролле...

2572591

Управление двигателем внутреннего сгорания для учета свойств топлива

Предложен способ управления двигателем внутреннего сгорания (ДВС) для учета свойств (качества) топлива, заключающийся в том, что вводят определенную меру (например, ограничение подачи топлива) при обнаружении определенного режима работы ДВС (например, детонации), проверяют, производилась ли заправка топливом топливного бака, соединенного с ДВС. После введения указанной меры проверяют, достигло л...

2584083

Способ для двигателя

Изобретение относится к способу управления двигателем транспортного средства для уменьшения события преждевременного воспламенения. Предложен способ для уменьшения позднего зажигания, вызванного событиями преждевременного воспламенения в цилиндре. Принудительное поступление остаточных газов из осуществляющего позднее сгорание цилиндра в соседний цилиндр может обнаруживаться на основании вибраций...

2603202

Управляющее устройство для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Управляющее устройство для двигателя внутреннего сгорания содержит систему управления детонацией, систему охлаждения и электронный блок управления. Система управления детонацией, выполнена с возможностью вычисления величины коррекции угла зажигания согласно присутствию или отсутствию детонации в двигателе внутреннего сгорания т...

2638228

Система и способ управления двигателем

Предложены способы для продувки конденсата из охладителя наддувочного воздуха на впуск двигателя наряду с сокращением событий пропусков зажигания, связанных с засасыванием воды. Во время продувки установка момента зажигания настраивается на основании количества конденсата, продуваемого за цикл. Установка момента зажигания настраивается по-разному, когда конденсат продувается во время нажатия педал...

2638699

Системы и способы для впрыска газового топлива во время такта выпуска для уменьшения запаздывания турбонагнетателя

Предложены способы и система для впрыска и сжигания некоторого количества газового топлива во время такта выпуска рабочего цикла цилиндра, для того чтобы уменьшить запаздывание турбонагнетателя и сократить время, требуемое для активации каталитического нейтрализатора отработавших газов во время переходных событий, и тем самым снизить токсичность отработавших газов. В одном из примеров, когда повыш...

2642958

Способ управления двигателем транспортного средства с гибридным приводом (варианты)

Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления двигателем транспортного средства с гибридным приводом при переключении передачи трансмиссии снижают скорость вращения двигателя посредством того, что подвергают работе один или более цилиндров с установкой момента зажигания, подвергнутой опережению от максимального тормозного момента (MBT). Общее количество цилиндров,...

2653665

Устройство управления и способ управления для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Устройство управления содержит электронный блок управления. Электронный блок управления выполнен с возможностью вычисления значения показателя воспламеняемости и значения показателя времени сгорания. Электронный блок управления выполнен с возможностью запоминания соответствующей информации, определяющ...

2653717

Способ управления двигателем

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания. Предложен способ для регулировки искрового зажигания и/или впрыска топлива в цилиндр двигателя на основании позднего сгорания, неполного сгорания или пропуска зажигания в соседнем цилиндре. Способ включает в себя прекращение искрового зажигания и/или впрыска топлива во второй цилиндр двигателя, принимающий...

2656075

Способ управления двигателем, питаемым многочисленными видами топлива (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Способ для управления двигателем, питаемым многочисленными видами топлива, в котором поток продувки паров в двигатель из многочисленных устройств накопления паров, каждое присоединено к непосредственному, но равному количеству многочисленных топливных баков, регулируется, чтобы иметь...

2656078

F02P5/152 - в зависимости от детонации (обнаружение и индикация перебоев в работе двигателя внутреннего сгорания G01L 23/22)

Патенты в этой категории